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パレットとCX-3を比較! - みんなの比較車種

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パレットとCX-3の中古車情報を比較する

スズキ  パレット   マツダ  CX-3
VS
1万円124万円
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中古車相場 67.2万円297.8万円
CX-3の相場表を見る
1404 中古車掲載台数 1235
  • スズキ パレット 660 SW XS フルセグTV ブレーキパッド新品 Bカメ

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 4WD スマートキー Pスタート ETC フォグランプ

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ パレット 660 TS 4WD 4WD 両側パワースライドドア フルセグ

    本体価格
    25万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 地デジナビ 電動スライドドア 1オーナー

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ パレット 660 T [検2年]自社 ローン ブラック 分割

    本体価格
    11万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 保証/バックカメラ/Wパワースライドドア/

    本体価格
    24万円

  • スズキ パレット 660 SW GS 

    本体価格
    10.8万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッド 4WD 4WD 社外Fセグナビ 両PSドア BT ETC

    本体価格
    43.4万円

  • スズキ パレット 660 L Pスタート CD スペアキー付

    本体価格
    26万円

  • スズキ パレット 660 L 整備済 禁煙車 スペアスマートキー有り

    本体価格
    19万円

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    本体価格
    105.1万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S SDナビ/衝突安全装置/360°ビューモニター

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ マツコネナビ フルセグTV CD/DVD

    本体価格
    139.8万円

関東
318
29.5万円
関西
206
29.4万円
東海
163
30.6万円
北海道
78
32.1万円
九州
236
29.3万円
東北
142
35.7万円
北陸・甲信越
108
31.1万円
中国
73
32.4万円
四国
80
31.6万円
地域別台数
関東
328
158.3万円
関西
161
159.1万円
東海
200
146.2万円
北海道
63
153.6万円
九州
164
167.3万円
東北
78
163.9万円
北陸・甲信越
99
161.7万円
中国
99
162.2万円
四国
43
159.7万円

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パレットとCX-3のカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   マツダ  CX-3
111.3万円177.2万円 新車時価格 189.2万円343.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1765×1550
658 排気量(cc) 1496~1997
54~64 最高出力(馬力) 105~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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