| スズキ パレット | ミニ ミニカントリーマン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
1万円～115.1万円
パレットの相場表を見る |
中古車相場 |
393万円～740万円
ミニカントリーマンの相場表を見る |
| 1386台 | 中古車掲載台数 | 124台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| スズキ パレット | ミニ ミニカントリーマン | |
|---|---|---|
| 111.3万円～177.2万円 | 新車時価格 | 489万円～667万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 3395×1475×1735 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4445×1845×1660 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 1998 |
| 54～64 | 最高出力（馬力） | 150～317 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 18～22.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm／荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード（XS、T、TS）も設定。（2008.1） |
解説 |
MINI次世代モデルの第1弾 MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW／最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW／300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW／400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW／360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。（2023.11） |
パレットとミニカントリーマンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！パレットとミニカントリーマンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではパレットの中古車は1386台、ミニカントリーマンの中古車は124台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
