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パレットとSX4 S-CROSSを比較! - みんなの比較車種

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パレットとSX4 S-CROSSの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   スズキ  SX4 S-CROSS
VS
1万円124万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 69.9万円223万円
SX4 S-CROSSの相場表を見る
1461 中古車掲載台数 34
  • スズキ パレット 660 SW GS 4WD AT 4WD スマートキー 両側スライドドア

    本体価格
    41.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS /1年保証付/純正ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    17.5万円

  • スズキ パレット 660 XS 純正エアロ HIDライト パワースライド

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ パレット 660 G X 修復歴無し スマートキー

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ユーザー買取 両側パワスラ ターボ

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 4WD ナビ・TV・ETC・片側PS

    本体価格
    28万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ナビ 純正アルミ ETC搭載

    本体価格
    28.5万円

  • スズキ パレット 660 X 4WD 電動スライドドア ナビ TV ETC 無修復歴車

    本体価格
    29.5万円

  • スズキ パレット 660 SW XS フルセグ DVD ミュージックサーバー

    本体価格
    11.8万円

  • スズキ パレット 660 L 

    本体価格
    16.8万円

ピックアップ中古車
  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD メモリーナビ ドラレコ Bluetooth接続

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    153.9万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 

    本体価格
    96万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ナビ/フルセグTV/クルコン/ドラレコ/保証付

    本体価格
    220万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 地デジナビ バックカメラ ETC 1オーナー

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 9インチナビ ETC 純正17AW

    本体価格
    109.3万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ナビ&Bカメラ ETC HID 1年保証付き

    本体価格
    168万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ワンオナ禁煙車パナソニック製フルセグナビ

    本体価格
    143万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ワンオーナーALLGRIPナビTVパドルシフトLED

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 純正ナビ バックカメラ 追従式クルコン ETC

    本体価格
    160.4万円

関東
328
29.8万円
関西
219
29.7万円
東海
165
29.1万円
北海道
76
32.7万円
九州
255
29.7万円
東北
142
35.9万円
北陸・甲信越
111
31.9万円
中国
88
30.4万円
四国
77
32.1万円
地域別台数
関東
8
153.6万円
関西
3
143.9万円
東海
5
128.7万円
北海道
2
167.9万円
九州
3
174.3万円
東北
3
210.7万円
北陸・甲信越
7
150.7万円
中国
2
182.9万円
四国
1
168.5万円

パレットの中古車を探す

SX4 S-CROSSの中古車を探す

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パレットとSX4 S-CROSSのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   スズキ  SX4 S-CROSS
111.3万円177.2万円 新車時価格 204.1万円240万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1765×1575  他
658 排気量(cc) 1586
54~64 最高出力(馬力) 117
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

乗用車とSUVを融合させたクロスオーバーモデル

スズキの小型乗用車づくりのノウハウと4WD技術を結集したクロスオーバーモデル。ダイナミックなフロントフェイスをはじめ、アクティブさを感じさせるデザインが採用されている。車内は広く、荷室スペースもしっかり積めるパッケージングとなっている。パワートレインは、最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lの自然吸気エンジンと、7速マニュアルモード付パドルシフトを備えた副変速機構付CVTの組み合わせ。4WD車だけでなく、2WD車も用意される。JC08モード燃費は18.2km/L(2WD車)となる(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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