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パレットとクロスビーを比較! - みんなの比較車種

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パレットとクロスビーの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   スズキ  クロスビー
VS
1万円124万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 65.8万円309.8万円
クロスビーの相場表を見る
1484 中古車掲載台数 949
  • スズキ パレット 660 X 4WD 社外ナビフルセグBカメラ左側Pスライドドア

    本体価格
    43.8万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ナビ・両側PSドア・アルミホイール・ターボ

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ パレット 660 X 4WD 左側パワースライドドア バックカメラ

    本体価格
    19万円

  • スズキ パレット 660 X バックカメラ

    本体価格
    25万円

  • スズキ パレット 660 X ナビテレビDVD再生 ETC ドラレコ

    本体価格
    39万円

  • スズキ パレット 660 X 4WD 禁煙 走行4.9万Km ナビ フルセグ

    本体価格
    31.9万円

  • スズキ パレット 660 リミテッド 左パワースライド/ナビ/TV/ETC

    本体価格
    35万円

  • スズキ パレット 660 SW XS バックカメラ 両側スライド 片側電動

    本体価格
    16万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 4WD ターボ 地デジナビ 両側PSドア Sヒーター

    本体価格
    32万円

  • スズキ パレット 660 L 自社 ローン即日審査 スライドドア 岐阜

    本体価格
    19.5万円

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  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビ Bカメラ 前後ドラレコ 2トーン

    本体価格
    147.8万円

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    189.9万円

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    154万円

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    185.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX SDナビ/シートヒーター/HIDヘッドライト

    本体価格
    114.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ LED スズキセーフティーサポート

    本体価格
    172万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 4WD 禁煙 走行14850km 社外メモリーナビ/TV

    本体価格
    168万円

関東
353
29.8万円
関西
212
29.2万円
東海
185
30.6万円
北海道
63
35.2万円
九州
242
30.1万円
東北
130
37.8万円
北陸・甲信越
119
31.4万円
中国
95
30.9万円
四国
85
33万円
地域別台数
関東
229
174.9万円
関西
92
174.7万円
東海
144
178.5万円
北海道
87
179.7万円
九州
109
165万円
東北
121
187.5万円
北陸・甲信越
84
170.9万円
中国
55
176.5万円
四国
28
164.8万円

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パレットとクロスビーのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   スズキ  クロスビー
111.3万円177.2万円 新車時価格 176.6万円237.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3760×1670×1705
658 排気量(cc) 996
54~64 最高出力(馬力) 99
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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