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パレットとプリウスαを比較! - みんなの比較車種

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パレットとプリウスαの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   トヨタ  プリウスα
VS
1万円124万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 36万円288万円
プリウスαの相場表を見る
1406 中古車掲載台数 1385
  • スズキ パレット 660 G 4WD AT 4WD スマートキー 社外ナビ

    本体価格
    17万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 最終型後期 両側自動ドア HIDライト

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 

    本体価格
    21万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 左パワスラ スマートキー 純正アルミ

    本体価格
    27万円

  • スズキ パレット 660 L 4WD 両側スライドドア ベンチシート ABS

    本体価格
    15万円

  • スズキ パレット 660 L ナビTV ドラレコ

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ パレット 660 L 自社 ローン即日審査 スライドドア 岐阜

    本体価格
    19.5万円

  • スズキ パレット 660 X 4WD 

    本体価格
    63万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ハイグレードサウンドシステム装着車 ターボ 修復歴無 ナビTV バックカメラ

    本体価格
    20.5万円

  • スズキ パレット 660 XS カーナビ ETC キーレス オートライト

    本体価格
    17.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII キーフリーシステム ナビゲーションシステ

    本体価格
    167.5万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション 

    本体価格
    57.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G HV モデリスタエアロ TVナビ Bカメラ 禁煙

    本体価格
    102.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S エアコン パワステ パワーウインドウ

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    64.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション アルパインナビ バックカメラビルトインETC

    本体価格
    135.3万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション バックカメラ フルセグナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 純正ナビTV エアロ ETC Bカメラ

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正ナビ Bカメラ ドラレコ ETC LED

    本体価格
    149万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ETC エンスタ デアイサー オートライト

    本体価格
    65万円

関東
319
29.5万円
関西
206
29.6万円
東海
163
30.6万円
北海道
78
32.1万円
九州
235
29.4万円
東北
144
36.1万円
北陸・甲信越
109
31.2万円
中国
73
32.4万円
四国
79
31.6万円
地域別台数
関東
455
114万円
関西
196
114万円
東海
222
107.1万円
北海道
23
105.8万円
九州
196
121.6万円
東北
114
112.5万円
北陸・甲信越
73
112.7万円
中国
64
113.5万円
四国
42
113万円

パレットの中古車を探す

プリウスαの中古車を探す

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パレットとプリウスαのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   トヨタ  プリウスα
111.3万円177.2万円 新車時価格 235万円362.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1775×1600  他
658 排気量(cc) 1797
54~64 最高出力(馬力) 99
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名、7名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 31km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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