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A5スポーツバックとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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A5スポーツバックとスプラッシュの中古車情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   スズキ  スプラッシュ
VS
25万円598万円
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中古車相場 9.8万円63.8万円
スプラッシュの相場表を見る
212 中古車掲載台数 25
  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 修復歴無し

    本体価格
    256.9万円

  • アウディ A5スポーツバック Sライン コンペティション プラス ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ レザーシート ACC パワーシート

    本体価格
    454.7万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ バックカメラ パークセンサー スマートキー 黒革 パワーシート パドルシフト BT ETC

    本体価格
    103.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ ラグジュアリーPKG/アシスタンスPKG/マトリクスLEDPKG/黒革シート/社外AW/アダプティブクルーズコントロール/前席シートヒーター/全周囲カメラ/パーキングシステムプラス

    本体価格
    223.3万円

  • アウディ A5スポーツバック Sライン コンペティション プラス ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイリング グレー本革シート(前席電動・運転席メモリー・前後席ヒーター付き) 20インチアルミ ダンピングコントロールサス レーザーライト ステアリングヒーター 全周囲カメラ レーダークルコン

    本体価格
    468万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト 4WD ラグジュアリーPKG パノラマSR レーザーライトPKG 純正ナビ 360°カメラ ACC サイドアシスト シートヒーター パワーシート バーチャルCP 電動リアゲート ドライブレコーダー ETC2.0

    本体価格
    342.5万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD RAYS20インチアルミ KW車高調

    本体価格
    245万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD バックカメラ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    72万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 禁煙車/記録簿/本革/オリジナルブラックホイール&レッドキャリパー/ナビ地デジ/Bluetooth/バックカメラ/HID/ETC/スマートキー/スペアキー/シートヒーター/パドルシフト/オートライト/オートホールド/パワーシート/

    本体価格
    103.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ Slineパッケージ 純正ナビ アラウンドビューモニター ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール アクティブレーンアシスト LEDヘッドライト

    本体価格
    235万円

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関東
92
238.4万円
関西
30
251.4万円
東海
32
273.8万円
北海道
17
215.2万円
九州
15
210.3万円
東北
4
140.7万円
北陸・甲信越
17
266.8万円
中国
5
231.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
16
32万円
関西
3
19.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
23万円
東北
1
39.9万円
北陸・甲信越
2
30.5万円
中国
0
---
四国
0
---

A5スポーツバックの中古車を探す

スプラッシュの中古車を探す

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A5スポーツバックとスプラッシュのカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   スズキ  スプラッシュ
546万円864万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
1968~1984 排気量(cc) 1242
163~265 最高出力(馬力) 88~91
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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