スズキ スプラッシュ | BMWアルピナ XD4 | |
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VS | ||
12万円~45万円
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中古車相場 |
829.9万円~1628万円
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40台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ スプラッシュ | BMWアルピナ XD4 | |
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123.9万円~134.4万円 | 新車時価格 | 1360万円~1385万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3715×1680×1590 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4751×1927×1615 |
1242 | 排気量(cc) | 2993 |
88~91 | 最高出力(馬力) | 388 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
18.6~20.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー 欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10) |
解説 |
ディーゼルユニットを搭載したSUVクーペ スポーティなダイナミズムを感じさせる、際立った存在感と独特な魅力を備えたクーペのようなシルエット、卓越した走行快適性、高めのシート位置など、SUVに期待するものすべてを兼ね備えたSUVクーペ。エンジンは、4基のターボと高圧直噴システムを搭載した3Lディーゼルで、最高出力388ps/最大トルク770N・mを発生。可変配分式のAWDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを採用したスポーツサスペンションとを組み合わせることで、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを両立。0-100km/h加速4.6秒、巡航最高速度は268km/hを実現しながら最新の排ガス後処理システムにより高い環境性能も実現している。(2018.9) |
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