| スズキ スプラッシュ | フェラーリ 812スーパーファスト | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
7.6万円～38.9万円
スプラッシュの相場表を見る |
中古車相場 |
3990万円～5780万円
812スーパーファストの相場表を見る |
| 38台 | 中古車掲載台数 | 33台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| スズキ スプラッシュ | フェラーリ 812スーパーファスト | |
|---|---|---|
| 123.9万円～134.4万円 | 新車時価格 | 3910万円～4128万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
| 3715×1680×1590 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4665×1970×1275 |
| 1242 | 排気量(cc) | 6495 |
| 88～91 | 最高出力（馬力） | 800 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 18.6～20.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー 欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。（2008.10） |
解説 |
史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比＋60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。（2017.5） |
スプラッシュと812スーパーファストの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！スプラッシュと812スーパーファストの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではスプラッシュの中古車は38台、812スーパーファストの中古車は33台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
