| スズキ スプラッシュ | ホンダ エディックス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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14万円～45万円
スプラッシュの相場表を見る |
中古車相場 |
12万円～69.8万円
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| 43台 | 中古車掲載台数 | 24台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スズキ スプラッシュ | ホンダ エディックス | |
|---|---|---|
| 123.9万円～134.4万円 | 新車時価格 | 178.5万円～235.2万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3715×1680×1590 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4285×1795×1610 他 |
| 1242 | 排気量(cc) | 1668～2354 |
| 88～91 | 最高出力（馬力） | 130～162 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 6名 |
| 18.6～20.5km/L | 10.15モード燃費 | 12～13.8km/L |
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欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー 欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。（2008.10） |
解説 |
3人×2列シートの6人乗りハッチバック ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント／リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7) |
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