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RAV4とスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とスプラッシュの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   スズキ  スプラッシュ
VS
75.9万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 9.8万円63.8万円
スプラッシュの相場表を見る
2562 中古車掲載台数 25
  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 純正9型ナビ バックカメラ レーダーク

    本体価格
    283.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD ワンオーナー・10.5インチナビ・フルセグ・全周囲カメラ・シートヒーター・エアーシート・パワーシート・電動リアゲート・ETC2.0・ドラレコ・レーダークルコン・純正AW・LEDヘッドライト・フォグ

    本体価格
    313.2万円

  • トヨタ RAV4 2.4 スタイル 4WD 社外ナビDTV Bluetooth付 エンジンスターター

    本体価格
    107.5万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 

    本体価格
    393.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 禁煙車 ETC 追従クルーズコントロール バックカメラ パワーシート シートヒーター/クーラー ステアリングヒーター ルーフレール BSM ドラレコ 純正18インチAW プッシュスタート オートマチックハイビーム

    本体価格
    326.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD フルエアロ 4WD クルーズコントロール ETC ドライブレコーダー付き

    本体価格
    242万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 寒冷地仕様 純正10.5型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減 レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 禁煙車 合皮シート シートエアコン パワーシート ドラレコ フルセグ ETC2.0

    本体価格
    343.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD デジタルインナーミラー 全周囲モニター レザーシート 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト フルセグTV ドラレコ ブラインドスポットモニター 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth

    本体価格
    330.3万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    298万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD ナビ BT/CD/TV バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    290.6万円

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    46万円

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  • スズキ スプラッシュ 1.2 最終後期型/スマートキー/CD/USB/電動格納ドアミラー/純正15インチアルミ/横滑り防止/サイドエアバック/カーテンエアバック

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  • スズキ スプラッシュ 2年車検 

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    29万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 

    本体価格
    20万円

関東
597
326.3万円
関西
308
327.9万円
東海
470
310.3万円
北海道
161
318万円
九州
359
317.9万円
東北
211
324.8万円
北陸・甲信越
197
318.9万円
中国
169
304.8万円
四国
90
312.7万円
地域別台数
関東
16
32.8万円
関西
1
9.8万円
東海
2
28万円
北海道
0
---
九州
4
21万円
東北
1
39.9万円
北陸・甲信越
1
31.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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スプラッシュの中古車を探す

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RAV4とスプラッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   スズキ  スプラッシュ
450万円490万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
2487 排気量(cc) 1242
186 最高出力(馬力) 88~91
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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