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レジアスエースとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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レジアスエースとスプラッシュの中古車情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   スズキ  スプラッシュ
VS
78万円681万円
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中古車相場 9.8万円63.8万円
スプラッシュの相場表を見る
767 中古車掲載台数 24
  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 5型 社外フロントスポイラー トヨタセーフティセンス ロッドホルダー 純正セキュリティ 純正LEDヘッドライト プッシュスタート 助手席エアバック ビルトインETC 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    289万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 中温冷凍バン ロング ディーゼルターボ 冷蔵冷凍車1.1t 車検R8年8月 後期型 デンソー製冷凍機 -7度から35度設定 サイドドア ディーゼルターボ オートマ車 普通免許OKです バックカメラ ETC キーレス 3人乗り

    本体価格
    294.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    259万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ トヨタセーフティセンス

    本体価格
    286万円

  • トヨタ レジアスエース キャンピング インバーター シンク サイドオーニング

    本体価格
    289万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ GLパッケージ キーレス ETC

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ナビTV フリップダウン 両側電動ドア

    本体価格
    350.7万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ 

    本体価格
    153万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ 純正ラジオ/ETC/キーレス/ルームミラー型バックモニター/ABS/6人乗り/ドライブレコーダー/禁煙車

    本体価格
    148.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 禁煙者 純正ナビ ワンセグTV バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー スライドドア キーレスエントリー 自動(衝突被害軽減)ブレーキ

    本体価格
    233万円

ピックアップ中古車
  • スズキ スプラッシュ 1.2 リミテッド キーレス  ETC ライトレベライザー フロントフォグランプ LEDライト

    本体価格
    15万円

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    本体価格
    55.9万円

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    本体価格
    19.9万円

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    本体価格
    41.7万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ナビフルセグTVETC2.0スマートキー

    本体価格
    63.8万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 

    本体価格
    18万円

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    本体価格
    15.9万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 修復歴無し ワンオーナー 走行37000キロ

    本体価格
    25万円

関東
228
249.1万円
関西
112
244.7万円
東海
110
243.9万円
北海道
101
244.4万円
九州
71
239.8万円
東北
69
257.1万円
北陸・甲信越
51
233.5万円
中国
12
197.2万円
四国
13
253.3万円
地域別台数
関東
16
32.8万円
関西
1
9.8万円
東海
1
18万円
北海道
0
---
九州
4
21万円
東北
1
39.9万円
北陸・甲信越
1
31.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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スプラッシュの中古車を探す

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レジアスエースとスプラッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   スズキ  スプラッシュ
170.6万円529.5万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
1998~2982 排気量(cc) 1242
109~160 最高出力(馬力) 88~91
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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