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スプラッシュとXC40を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スプラッシュ   ボルボ  XC40
VS
15万円52.9万円
スプラッシュの相場表を見る
中古車相場 149.9万円570万円
XC40の相場表を見る
19 中古車掲載台数 662
  • スズキ スプラッシュ 1.2 CDチューナー マニュアルエアコン キーレス

    本体価格
    49万円

  • スズキ スプラッシュ サイドエアバッグ サイドエアバッグ/キーレス

    本体価格
    24万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 

    本体価格
    33.8万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 CD ETC

    本体価格
    18万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 メモリーナビ TV タコメーター

    本体価格
    28.9万円

  • スズキ スプラッシュ 2年車検 

    本体価格
    29万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 

    本体価格
    20万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ナビ・TV・Bluetooth・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    15万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ナビ ETC

    本体価格
    30万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 リミテッド 

    本体価格
    45万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ XC40 プラス B4 AWD 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    478万円

  • ボルボ XC40 プラス プロ B3 認定中古車 Googleナビ 360°ビューカメラ メモリー機能付きパワーシート シートヒーター Bluetooth パワーテールゲート ルーフレール フルフラット 禁煙車 BLIS ETC

    本体価格
    304万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD /パノラマスライディングルーフ/デニムブルー

    本体価格
    307万円

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    本体価格
    479万円

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    本体価格
    345万円

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    本体価格
    300万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車 茶革シート harman/kardon インテリセーフ 衝突被害軽減ブレーキ 360°ビューカメラ レーダークルーズ 純正9インチナビ 禁煙車 シートヒーター メモリー機能付パワーシート

    本体価格
    320万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD モメンタム 4WD 

    本体価格
    288万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD サンルーフ 白革 全席シートヒーター 純正ナビ フルセグTV Bluetooth AppleCarplay 360度カメラ ドラレコ クリスタルシフト hamankardon 電動リアゲート ACC ブラインドスポット レーンキープ 純正19インチAW ETC

    本体価格
    308.1万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 2021年モデル チャコールレザー ハーマンカードンプレミアムサウンドシステム フロントシートヒーター リヤシートヒーター ハンドルヒーター パワーテールゲート ETC

    本体価格
    318万円

関東
11
31.4万円
関西
0
---
東海
2
21万円
北海道
0
---
九州
3
23.7万円
東北
1
25.3万円
北陸・甲信越
2
31.9万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
230
332.4万円
関西
132
402.8万円
東海
102
360.1万円
北海道
19
308.1万円
九州
47
359.7万円
東北
34
396.3万円
北陸・甲信越
53
339.1万円
中国
31
343.9万円
四国
14
324万円

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スプラッシュとXC40のカタログ情報を比較する

スズキ  スプラッシュ   ボルボ  XC40
123.9万円134.4万円 新車時価格 389万円665万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1680×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1875×1660  他
1242 排気量(cc) 1476~1968
88~91 最高出力(馬力) 163~252
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
18.6~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
解説

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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