スズキ キザシ | AMG Mクラス | |
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VS | ||
39.8万円~179.9万円
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中古車相場 |
174万円~378万円
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13台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ キザシ | AMG Mクラス | |
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278.8万円~308.3万円 | 新車時価格 | 1490万円~1709.9万円 |
セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4650×1820×1480 | 全長x全幅x全高(mm) | 4815×1940×1765 他 |
2393 | 排気量(cc) | 5461 |
188 | 最高出力(馬力) | 525~557 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
11.4~12.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
高品質を追求した、スズキのフラッグシップ スズキがCセグメントプレミアム市場に送り込んだフラッグシップセダン。車名には「世界の市場に向け、新しい車作りに挑戦する」というスズキの思いが込められている。エクステリアは、ボディサイドを走るショルダーラインやリアバンパーに組み込まれたマフラーなど、スポーティで力強いデザインが目指された。インテリアもサテンメッキのインパネ加飾など精巧で緻密なデザインを採用。車体各部に音振対策が施されながらも軽量化にも配慮されている。安全装備としてはスズキ初となる9エアバッグ、ESPなどが標準装備された。エンジンは2.4Lの直4DOHCで188ps/23.5kg-mの高出力と 12.6km/Lの好燃費を両立させている。(2009.10) |
解説 |
エンジンのダウンサイジングを実施 プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。これに合わせてAMGのMクラスも刷新された。専用のエクステリアやエアサス、強化ブレーキなどAMGならではのスポーティな装備が与えられる。また、新型ではエンジン排気量のダウンサイジングを実施。従来の6.2L V8NAエンジンから5.5LのV8直噴ツインターボとなった。最高出力525ps/最大トルク700N・mという高い出力を維持しながらもアイドリングストップ機構の採用などにより大幅な燃費経済性の向上が実現されている(2012.6) |
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