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スペーシアとファイターを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   三菱ふそう  ファイター
VS
215円329.3万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 129万円1650万円
ファイターの相場表を見る
15124 中古車掲載台数 788
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 両側スライドドア ステアリングスイッチ 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    131.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ シートヒーター 全周囲カメラ ナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    215万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G デュアルセンサーブレーキサポートII

    本体価格
    153.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム TS 4WD ターボ 修復歴無 両側電動スライドドア ETC シートヒーター アルミホイール フルフラット オートエアコン ドアバイザー スマートキー 盗難防止システム 電動格納ドアミラー HIDライト 車検2年

    本体価格
    25.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS リミテッド 

    本体価格
    48.9万円

  • スズキ スペーシア 660 X レーダーブレーキサポート装着車4WD 

    本体価格
    29万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G セーフティサポート(スズキ)/ヘッドランプ LED/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/オートエアコン/取扱説明書

    本体価格
    125.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 両側電動ドア 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    169.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD 全方位モニター付ナビ/LED/格納式ドアミラー/アダプティブクルーズコントロール/パドルシフト/社外アルミホイール/デュアルカメラブレーキサポート/シートヒーター/両側パワースライドドア

    本体価格
    163.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G リース可

    本体価格
    126万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    応談

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    応談

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    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    968万円

  • 三菱ふそう ファイター ベースグレード 中型 ミキサー車(生コン車)

    本体価格
    応談

関東
3215
132万円
関西
2137
136.7万円
東海
1986
134.9万円
北海道
754
142.4万円
九州
2473
131.3万円
東北
1598
140.6万円
北陸・甲信越
1217
130.3万円
中国
1097
128.8万円
四国
647
136.5万円
地域別台数
関東
243
699.7万円
関西
89
709.1万円
東海
149
686.1万円
北海道
64
404.2万円
九州
83
427.1万円
東北
35
299.5万円
北陸・甲信越
57
807.7万円
中国
26
784.3万円
四国
42
557.6万円

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スペーシアとファイターのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   三菱ふそう  ファイター
153万円219.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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