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スペーシアとフリードスパイクハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
VS
8000円294万円
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中古車相場 21.9万円130万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
12566 中古車掲載台数 259
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X プッシュスタート 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    165.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 衝突軽減 純正ナビ 全方位 クルコン ETC

    本体価格
    155.9万円

  • スズキ スペーシア 660 X ナビ バックカメラ 片側スライド キーレス

    本体価格
    67.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD 5インチリフトUPキット公認

    本体価格
    294万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 8型ナビ・ETC・前後方ドライブレコーダ

    本体価格
    152万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 2トーン ナビ フルセグ BT Bカメラ

    本体価格
    154.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置

    本体価格
    141.9万円

  • スズキ スペーシア スペーシアハイブリッドX 

    本体価格
    154万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 純正ナビ フルセグTV Bカメ ETC パワスラ

    本体価格
    151.4万円

  • スズキ スペーシア 660 G 両側スライドETCアイドリングストップ

    本体価格
    39.6万円

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    28.5万円

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    本体価格
    69.3万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション BluetoothナビBカメラETCドラレコ 4sタイヤ

    本体価格
    40.5万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 純正ナビ ドラレコ Bluetooth 1オーナー

    本体価格
    78.9万円

関東
2593
129.2万円
関西
1864
136万円
東海
1597
131.6万円
北海道
713
143.2万円
九州
2173
132.2万円
東北
1290
137.8万円
北陸・甲信越
833
128.5万円
中国
976
129.6万円
四国
527
125.8万円
地域別台数
関東
102
62.5万円
関西
38
56.3万円
東海
23
60.4万円
北海道
7
43.6万円
九州
30
62.7万円
東北
35
52.9万円
北陸・甲信越
16
56.7万円
中国
4
66.3万円
四国
4
61.5万円

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スズキ  スペーシア   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
153万円219.3万円 新車時価格 214.9万円238万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715
657~658 排気量(cc) 1496
49~64 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 24km/L

---
解説

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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