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スペーシアとXJコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとXJコンバーチブルの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   ジャガー  XJコンバーチブル
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 398万円798万円
XJコンバーチブルの相場表を見る
15249 中古車掲載台数 4
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 スズキセーフティサポート ステアリングスイッチ LEDヘッドライト アイドリングストップ 車線逸脱警報 スマートキー 踏み間違い防止装置 オートエアコン オートライト オートハイビーム

    本体価格
    138.7万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ ナビ バックカメラ ETC 前後ドラレコ 両側電動スライドドア

    本体価格
    149万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 社外ナビ Bluetooth音楽 両側スライドドア 地デジ スマートキー 禁煙車

    本体価格
    101.6万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 中古夏冬タイヤ付き 社外ナビ地デジTV バックカメラ 前後ドライブレコーダー 4WD

    本体価格
    143万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 両側電動スライドドア 横滑り防止装置 プッシュスタート オートエアコン シートヒーター LEDヘッドライト 電動格納ドアミラー

    本体価格
    157.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール 純正アルミホイール LEDヘッドライト フォグライト 前席シートヒーター ハンドルヒーター 後席オットマン シートバックテーブル

    本体価格
    191.2万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/エアバッグ 運転席

    本体価格
    200.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD 前後ドラレコ

    本体価格
    126.6万円

  • スズキ スペーシア 660 X ナビ TV ETC Bluetooth バックカメラ シトヒーター

    本体価格
    34万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X ウィズ 車いす移動車 リアシート付 

    本体価格
    103万円

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    本体価格
    応談

  • ジャガー XJコンバーチブル XJ-S V12 

    本体価格
    応談

関東
3313
137.2万円
関西
2170
135.5万円
東海
1923
139.2万円
北海道
762
153.7万円
九州
2728
135.2万円
東北
1494
146.8万円
北陸・甲信越
1132
132.6万円
中国
1070
135.1万円
四国
657
135.3万円
地域別台数
関東
3
598万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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XJコンバーチブルの中古車を探す

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スペーシアとXJコンバーチブルのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ジャガー  XJコンバーチブル
153万円219.3万円 新車時価格 1185万円1345万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1260  他
657~658 排気量(cc) 3980~5992
49~64 最高出力(馬力) 225~300
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

豪華な大型オープンカー

とても豪華な2シーターの大型オープンモデル。ベースとなるクーペのデビューは1975(S50)年だが、コンバーチブルが加わったのは1988(S63)年のこと。電動フルオープントップを備え、その開閉時間は約12秒、と驚くべき速さであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスエンジンなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂である。パワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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