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スペーシアとRC Fを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   レクサス  RC F
VS
9.8万円298万円
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中古車相場 289万円1700万円
RC Fの相場表を見る
10137 中古車掲載台数 92
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X セーフティプラスパッケージ装着車 届出済未使用車 車線維持支持機能

    本体価格
    166.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 純正9インチSDメモリーナビ全方位カメラ

    本体価格
    242万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD 純正8型ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G レ-ダ-ブレ-キサポ-ト ナビTV ETC ドラレコ

    本体価格
    59.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム TS レーダーブレーキサポート装着車 ターボ DVD再生 バックカメラ スマートキー

    本体価格
    22万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    164.2万円

  • スズキ スペーシア 660 Gリミテッド 

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済み未使用車 衝突被害

    本体価格
    156万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G レンタカーアップ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    95.8万円

  • スズキ スペーシア 660 X デュアルカメラブレーキサポート装着車 衝突軽減装置ナビTVBカメ左PSドアSエネ

    本体価格
    90.2万円

ピックアップ中古車
  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ・セミアリニン革・BSM

    本体価格
    449万円

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ ホワイトレザーシート

    本体価格
    378万円

  • レクサス RC F パフォーマンスパッケージ マークレビンソン クリアランスソナー

    本体価格
    999万円

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ/エアーサスペンション/フルセグ

    本体価格
    635.4万円

  • レクサス RC F 5.0 プリクラッシュ BBS製19インチAW 禁煙車

    本体価格
    371.8万円

  • レクサス RC F 5.0 

    本体価格
    388万円

  • レクサス RC F 5.0 買取車 赤革 サンルーフ

    本体価格
    478万円

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ マクレビ 黒革シート カーボン

    本体価格
    289万円

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ オレンジキャリパー BSM

    本体価格
    459万円

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ 革シート 電動リアウイング

    本体価格
    378万円

関東
2046
121.7万円
関西
1500
130.3万円
東海
1315
125.8万円
北海道
621
138.2万円
九州
1695
127.1万円
東北
1065
134.4万円
北陸・甲信越
697
121.9万円
中国
796
129.5万円
四国
402
119.6万円
地域別台数
関東
30
599.8万円
関西
22
594.7万円
東海
20
521万円
北海道
3
633万円
九州
13
615.4万円
東北
2
428.6万円
北陸・甲信越
1
440万円
中国
1
550万円
四国
0
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スペーシアとRC Fのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   レクサス  RC F
153万円219.3万円 新車時価格 953万円1700万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1850×1390  他
657~658 排気量(cc) 4968
49~64 最高出力(馬力) 477~481
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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