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スペーシアとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   メルセデス・ベンツ  CLAクラス
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 82.5万円638万円
CLAクラスの相場表を見る
15116 中古車掲載台数 323
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X ナビ TV DVD ブルートゥース

    本体価格
    64.2万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 社外ナビ Bカメ 両側電動 衝突軽減 追従走行 コーナーセンサー ETC 純正AW シートヒーター シートバックテーブル リアサーキュレーター LEDヘッドライト

    本体価格
    156.2万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS スマートフォン連携ナビゲーション装着車 両側電動スライド バックカメラ スマートキー HIDヘッド ビルトインETC オートライト オートエアコン 純正14インチアルミ Bluetooth 地デジ

    本体価格
    85.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS スズキセーフティサポート パーキングセンサー 禁煙車 アダプティブクルーズコントロール シートヒーター アルミホイール ステリモ オットマン

    本体価格
    198.9万円

  • スズキ スペーシア 660 X 

    本体価格
    48.6万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム GS 保証付 修復歴無 車検整備付 禁煙車 CD ラジオ パワステ エアバッグ ABS アイドリングストップ HID フロントフォグ ベンチシート フルフラット スマートキー 純正アルミ 両側スライドドア

    本体価格
    18.8万円

  • スズキ スペーシア 660 Gリミテッド ハイブリッド メモリーナビ  ETC スマートキー プッシュスタート パワースライドドア フロントグリルLED装飾 オートエアコン ハイブリッド&モーター レーン逸脱装置 デュアルRBS

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X セーフティプラスパッケージ装着車 両側パワースライドドア 電動パーキング オートブレーキホールド アダプティブクルーズコントロール リアサーキュレーター オットマン 衝突被害軽減ブレーキ 届出済未使用車

    本体価格
    171.3万円

  • スズキ スペーシア 660 X スマートフォン連携ナビゲーション装着車 車検8年7月ナビバックカメラETC TV 左パワースライドBTブッシュスタートスマートキースマートロークドア

    本体価格
    17万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X アップグレードP全方位モニター

    本体価格
    100.9万円

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    328万円

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    本体価格
    358万円

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    本体価格
    312.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック AMGライン 4WD レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    382.3万円

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    本体価格
    318万円

関東
3313
135万円
関西
2166
133.1万円
東海
1866
137.9万円
北海道
686
150.2万円
九州
2715
134.9万円
東北
1474
144.8万円
北陸・甲信越
1120
130.4万円
中国
1154
135.1万円
四国
622
136.6万円
地域別台数
関東
124
353.8万円
関西
56
353.5万円
東海
56
316.5万円
北海道
13
196.2万円
九州
31
266.5万円
東北
10
302.4万円
北陸・甲信越
19
261.3万円
中国
10
340.8万円
四国
4
269.7万円

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スペーシアとCLAクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   メルセデス・ベンツ  CLAクラス
153万円219.3万円 新車時価格 446万円656万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
657~658 排気量(cc) 1331~1991
49~64 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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