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スペーシアとグランカブリオを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとグランカブリオの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   マセラティ  グランカブリオ
VS
8000円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 430万円1798万円
グランカブリオの相場表を見る
12516 中古車掲載台数 29
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD 衝突軽減ブレーキ/両側電動スライド

    本体価格
    152.8万円

  • スズキ スペーシア 660 T 4WD バックカメラ Bluetooth 左側パワスラ

    本体価格
    27.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS プッシュボタンスタート 届出済未使用車

    本体価格
    170万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD ※走行550キロ&ナビ&シートヒーター

    本体価格
    248万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS メモリーナビ 左側PSD ドラレコ前後

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム GSターボ デュアルカメラブレーキサポート装着車 衝突軽減S・ナビ・ETC・クルコン

    本体価格
    84.7万円

  • スズキ スペーシア 660 X アイドリングストップ ETC 片側パワスラ

    本体価格
    20万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS スズキ保証付 セーフティプラス

    本体価格
    178.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G ウィズ 車いす移動車 リアシート付 衝突軽減ブレーキ・オートハイビーム・CD

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ スペーシア 660 G 検2年 Sキー iストップ ナビ アルミ

    本体価格
    33万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ グランカブリオ スポーツ Special Edition 世界限定400台 国内10台

    本体価格
    応談

  • マセラティ グランカブリオ MC カーボンステアリング パドルシフト

    本体価格
    850万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ HDDナビ ETC 黒革シート

    本体価格
    670万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 認定保証/ベージュ幌/カーボントリム/20AW

    本体価格
    1158万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ KW車高調 ロベルタリフ 社外マフラー

    本体価格
    987.8万円

  • マセラティ グランカブリオ 4.7 Bカメラ ナビ 地デジ ETC

    本体価格
    630万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 最終モデル 1オーナー harman/kardon

    本体価格
    698万円

  • マセラティ グランカブリオ 4.7 

    本体価格
    720万円

  • マセラティ グランカブリオ 4.7 クライスジーク可変マフラー 室内保管

    本体価格
    698万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 保証付/スペシャルカラー/走行7300

    本体価格
    1148万円

関東
2578
129万円
関西
1860
136万円
東海
1590
131.5万円
北海道
713
143.2万円
九州
2168
132.2万円
東北
1277
137.1万円
北陸・甲信越
833
128.8万円
中国
977
129.6万円
四国
520
126.2万円
地域別台数
関東
9
1056.4万円
関西
6
1150.7万円
東海
10
794.8万円
北海道
0
---
九州
1
630万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
665万円
四国
1
---

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スペーシアとグランカブリオのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   マセラティ  グランカブリオ
153万円219.3万円 新車時価格 1850万円2454万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1915×1380  他
657~658 排気量(cc) 4691
49~64 最高出力(馬力) 440~460
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ソフトトップのフル4シーターコンバーチブル

4ドアセダン「クアトロポルテ」、2ドアクーペ「グラントゥーリズモ」に続く第3弾のマセラティが、フル4シーターコンバーチブルのグランカブリオだ。マセラティでは「大人でも余裕あるスペースを確保した」とうたっている。ベースとなるのはクーペの「グラントゥーリズモ」で、サイドシルやAピラーを補強することでオープン化に対応。パワートレインもグラントゥーリズモSオートマチックと同じ、強力な4.7LのV8ツインターボ+6速ATとなる。なお、3層構造のソフトトップは約28秒で開閉が可能。時速30km以下ならば走行中でも作動する。万一の横転に備え、リアシート後部にはポップアップ式のロールバーが備わるなど、高い安全性能も与えられる(2010.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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