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スペーシアとEX30を比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとEX30の中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   ボルボ  EX30
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 288万円495万円
EX30の相場表を見る
15261 中古車掲載台数 62
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突軽減B ナビ TV ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    132.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X ETC 全周囲カメラ 両側電動スライドドア ナビ TV クリアランスソナー オートライト スマートキー アイドリングストップ シートヒーター CVT ESC USB エアコン パワーステアリング

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 前後センサー アイドルストップ 横滑り防止 フルフラット スマートキ ベンチシート LEDヘッドライト 衝撃安全ボディー エアバック オートクルーズコントロール 運転席助手席エアバック

    本体価格
    181.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 スズキセーフティサポート 両側電動スライドドア マルチユースフラップ コーナーセンサー シートヒーター 踏み間違い防止装置 車線逸脱警報 標識認識機能 ステアリングスイッチ

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD 4WD 全周囲カメラ 両側電動スライドドア ナビ TV クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ シートヒーター ベンチシート

    本体価格
    189万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X フルホイールキャップ オートライト プッシュスタート シートヒーター オートエアコン 衝突被害軽減システム アイドリングストップ USBソケット 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    179万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Z デュアルカメラブレーキサポート装着車 KENWOODナビ TV Bluetooth Bカメラ 左パワースライドドア シートヒーター 純正アルミ オートエアコン アイドリングストップ 衝突軽減 車線逸脱 横滑り防止 Wエアバック ABS

    本体価格
    81万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 

    本体価格
    195万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS ワンオーナー車 禁煙車 両側パワースライドドア ナビ フルセグTV Bluetooth 音楽録音機能付 DVD 走行中視聴 ETC 衝突軽減ブレーキ スマートキー ドライブレコーダー  シートヒーター

    本体価格
    95.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置 スマートキー マイルドハイブリッド LEDランプ USB電源ソケット(タイプA・C:各1箇所) 両側電動スライドドア 電動パーキングブレーキ 運転席シートヒーター

    本体価格
    171.7万円

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    358万円

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    415万円

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    469万円

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    399万円

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    本体価格
    428万円

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    本体価格
    350万円

関東
3290
137万円
関西
2190
135.3万円
東海
1926
138.4万円
北海道
761
154万円
九州
2732
134.8万円
東北
1503
146.7万円
北陸・甲信越
1122
132.3万円
中国
1082
134万円
四国
655
135.1万円
地域別台数
関東
14
379.1万円
関西
7
397.8万円
東海
16
408.4万円
北海道
3
395万円
九州
12
412.3万円
東北
3
398万円
北陸・甲信越
2
428万円
中国
3
397万円
四国
2
350.5万円

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スペーシアとEX30のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ボルボ  EX30
153万円219.3万円 新車時価格 479万円629万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4235×1835×1550
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 272~428
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

ボルボの電動化を加速させる、コンパクトSUV

ボルボ史上、最も小さな電気自動車のSUV。日本の標準的な機械式立体駐車場に対応するサイズに、安全性、サステナビリティ、最先端のテクノロジーとこだわりのスカンジナビアンデザインが実現された。リサイクル素材や再生プラスチックなどといった素材が内外装に採用されており、生産を含めたライフサイクル全体にわたるCO2排出量削減に取り組んでいる。その結果として、既存の電気自動車である、C40、XC40と比較して、CO2排出量が25%削減されている。パワートレインは、最高出力272ps/最大トルク343N・mを発生する電気モーターで、一充電あたりの航続距離は最大480km(欧州参考値)を実現。安全装備やインフォテインメントシステムも最新のものが採用された。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアの中古車は15261台、EX30の中古車は62台掲載しています。
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