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スペーシアとT-Rocを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   フォルクスワーゲン  T-Roc
VS
8000円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 189.8万円587万円
T-Rocの相場表を見る
12507 中古車掲載台数 512
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 両側電動ドア セーフティサポート

    本体価格
    207.6万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD 禁煙車 衝突軽減 全周囲カメラ 純正ナビ

    本体価格
    141.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 LEDヘッドライト

    本体価格
    148.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G レーダーブレーキサポート

    本体価格
    124.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS ワンオーナー 禁煙車 社外ナビ フルセグ

    本体価格
    155.4万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 禁煙車 SDナビ 両側電動ドア 衝突軽減装置

    本体価格
    162万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ ワンオーナー 全周囲カメラ コーティング

    本体価格
    138万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 9インチナビ 全方位カメラ シートヒーター

    本体価格
    156万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X セーフティプラスパッケージ装着車 全方位ナビ

    本体価格
    188.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 スマートキー LEDライト

    本体価格
    183.8万円

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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ 認定中古車 LEDヘッドライト

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デザイン パッケージ 

    本体価格
    268.5万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ 純正ナビ ETC 前後ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    250.8万円

関東
2586
129.3万円
関西
1863
135.8万円
東海
1575
131.3万円
北海道
709
142.8万円
九州
2163
132万円
東北
1284
137.8万円
北陸・甲信越
830
128.2万円
中国
972
129.6万円
四国
525
126万円
地域別台数
関東
196
343.9万円
関西
88
329.9万円
東海
73
298.4万円
北海道
7
372.6万円
九州
53
314万円
東北
25
343.4万円
北陸・甲信越
33
338.6万円
中国
26
344.8万円
四国
11
329.8万円

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スペーシアとT-Rocのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   フォルクスワーゲン  T-Roc
153万円219.3万円 新車時価格 355万円688.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4240×1825×1590  他
657~658 排気量(cc) 1497~1984
49~64 最高出力(馬力) 150~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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