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ハスラーとA1を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   アウディ  A1
VS
4.8万円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 24.8万円143.6万円
A1の相場表を見る
12315 中古車掲載台数 40
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 4WD ディスプレイオーディオ ブルートゥース接続 バックカメラ ETC ツートンカラー USBポート シートヒーター 衝突軽減ブレーキ  認定中古車保証付き

    本体価格
    178万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 禁煙車 メーカー9型ナビ スズキセーフティサポート ルーフレール レーダークルーズ 車線逸脱警報 シートヒーター クリアランスソナー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ アイドリングストップ

    本体価格
    172.3万円

  • スズキ ハスラー G 純正7インチナビ フルセグTV 車検整備付 ワンオーナー レーダーブレーキサポート シートヒーター オートエアコン キーフリー ETC フォグ マット バイザー Bluetooth 雹凹み有り

    本体価格
    38.5万円

  • スズキ ハスラー 660 G HDMI BLUETOOTH バックモニター ETC

    本体価格
    74万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    130.3万円

  • スズキ ハスラー 660 G ナビ付き ツートン

    本体価格
    41.8万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ ナビ 全方位カメラ ACC スズキコネクト 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー LEDヘッドランプ ハイビームアシスト シートヒーター ルーフレール スマートキー セキュリティーアラーム

    本体価格
    195万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 届出済未使用車 タフワイルド専用デザイン LEDヘッドライト 純正9インチスマホ連携メモリーナビ 全方位モニター フルセグ Bluetooth DVD再生 シートヒーター

    本体価格
    180.1万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIIIターボ 衝突軽減B 社外8インチナビ Bluetooth対応 Bカメラ ETC HIDヘッドライト フォグライト クルーズコントロール 前席シートヒーター スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    107.6万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 4WD ワンオーナー特別仕様車ハイブリッド4WDセーフティサポート搭載アイドリングストップデュアルカメラブレーキサポート後退時ブレーキサポート横滑り防止装置ハイビームアシストLEDアダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    189.9万円

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    応談

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    本体価格
    55.8万円

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    89.8万円

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    本体価格
    69万円

関東
2661
125.1万円
関西
1551
125.4万円
東海
1839
128.6万円
北海道
839
138.6万円
九州
1877
121.1万円
東北
1193
133.7万円
北陸・甲信越
950
125.2万円
中国
921
128万円
四国
484
124.2万円
地域別台数
関東
10
55.2万円
関西
6
90.2万円
東海
6
54.2万円
北海道
2
52.9万円
九州
5
58.7万円
東北
2
47.9万円
北陸・甲信越
5
73.5万円
中国
2
47.4万円
四国
2
109.2万円

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ハスラーとA1のカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   アウディ  A1
128万円197.2万円 新車時価格 249万円387万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3970×1740×1440  他
657~658 排気量(cc) 999~1394
49~64 最高出力(馬力) 95~185
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

スポーティなプレミアムコンパクト

新たにラインナップに追加されたプレミアムコンパクト。同社のエントリーモデルにあたる。機敏な運転性能と高い環境性能。アウディ独自のユーザーインターフェイス、MMIの最新版を採用したナビや、地デジ対応のTVなどによるインフォテイメントシステムを備えている。オープンスカイルーフや5色が用意されるエアコン吹き出し口のカラートリム、ピラー周辺の色調を変えるコントラストルーフなどのオプションで、自分だけのA1を作り上げることができる。先進的で力強いデザインなどアウディの特徴が余すことなく与えられており、パワートレインはアイドリングストップやエネルギー回生システムが組み込まれる、1.4LのTFSI直噴ガソリンターボ+7速AT。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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