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ハスラーとS1を比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとS1の中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   アウディ  S1
VS
58円368万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 135万円398万円
S1の相場表を見る
10281 中古車掲載台数 21
  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ナビ ワンセグ 前後ドラレコ Rカメラ ETC L

    本体価格
    168.7万円

  • スズキ ハスラー 660 G ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ 社外HDDナビ フルセグ DVD再生 シートヒーター アイドリングストップ スマートキー×2 プッシュスタート 横滑り防止 電格ミラー ドアバイザー禁煙車 記録簿 取説

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 

    本体価格
    126.3万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 全方位モニター付メモリーナビゲーション装着車 スズキセーフティサポート キーレスプッシュスタート LEDヘッド・フォグランプ 運転席・助手席シートヒーター 純正15インチAW 本革巻ステアリング パドルシフト

    本体価格
    154.2万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G LEDヘッドライト・プッシュスタート

    本体価格
    148.4万円

  • スズキ ハスラー 660 X 禁煙車 デュアルカメラブレーキサポート 車線逸脱警報装置 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートエアコン 前席シートヒーター HIDヘッドライト Pスタート スマートキー 盗難警報装置 純正アルミ

    本体価格
    61.8万円

  • スズキ ハスラー 660 A 4WD シートヒーター・PW・パワステ・CD

    本体価格
    59万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X ナビ/ワンセグTV/CD/SD録音機能/Bluetooth/USB付 LEDヘッドランプ オートライト オートハイビーム シートヒーター デュアルカメラ 360°プレミアムUV&IRカットガラス 新車

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G 衝突被害軽減装置 シートヒーター ETC スマートキー&プッシュスタート オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    102.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 前席シートヒーター ステアリングスイッチ

    本体価格
    130.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    358万円

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    298万円

  • アウディ S1 2.0 4WD ブラックハイグロスPKG TVチューナー クワトロ コントラストルーフ Bluetooth接続可 アイドリングストップ クリアランスソナー オートライト エアコン マニュアル車 MMIナビ

    本体価格
    329.9万円

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    248万円

  • アウディ S1 クワトロ リミテッド エディション 4WD 限定車/25台 ワンオーナー 禁煙車 整備点検記録簿 ファインナッパレザー BOSEサウンド ブラックハイグロススタイリングパッケージ カラーシートバック&センターコンソール

    本体価格
    398万円

関東
2316
127.3万円
関西
1205
127.7万円
東海
1413
131.5万円
北海道
738
141.4万円
九州
1590
122.7万円
東北
1013
138万円
北陸・甲信越
806
128.9万円
中国
774
130.1万円
四国
426
126.6万円
地域別台数
関東
6
239.1万円
関西
8
286.8万円
東海
3
199.7万円
北海道
1
135万円
九州
0
---
東北
1
230.2万円
北陸・甲信越
1
189.9万円
中国
1
194.8万円
四国
0
---

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ハスラーとS1のカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   アウディ  S1
128万円197.2万円 新車時価格 410万円449万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3990×1740×1425
657~658 排気量(cc) 1984
49~64 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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