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ハスラーとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
14万円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 577.7万円1288万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
11627 中古車掲載台数 37
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 禁煙車 スズキセーフティサポート LEDライト メーカー装着メモリーナビ ドライブレコーダー 全方位モニター ETC ドライブレコーダー シートヒーター 15インチAW キーフリーシステム 点検記録簿

    本体価格
    138.6万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 衝突被害軽減システム クリアランスソナー アダプティブクルーズ 踏み間違い防止装置 LEDヘッド コーナーセンサー シートヒーター アイドリングストップ 車線逸脱警報 スマートキー 電動格納ミラー 盗難防止装置

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 社外ナビ フルセグテレビ付き スマートキー シートヒーター ETC 電動格納ドアミラー パワーステアリング オートライト オートエアコン アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    131.3万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 全方位モニタースズキコネクトナビ TV DVD再生 両席シートヒーター LED スマートキー アダクティブクルーズ オートハイビーム BLuetooth接続 DCBS

    本体価格
    164万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 登録済未使用車 シートヒーター スマートキー キーレス

    本体価格
    157万円

  • スズキ ハスラー 660 X SDナビ フルセグTV スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ シートヒーター Bluetooth 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    42.7万円

  • スズキ ハスラー 660 G フルセグナビBluetooth付 アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ ACCドライブレコーダースマートキー

    本体価格
    79.9万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ ヘッドライトウォッシャー スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    172.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    99万円

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    本体価格
    648.9万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 認定中古車 テクノロジーP 20AW

    本体価格
    880万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーP/タングステンカーバイトコーティング・レッドキャリパー/純正21インチホイール/認定中古車/デモカー

    本体価格
    819万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD Audi認定中古車 テクノロジーPKG 21AW

    本体価格
    1048万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 認定中古車 テクノロジーP ガラスルーフ

    本体価格
    898万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ quattro 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 ETC

    本体価格
    667.7万円

関東
2536
124.7万円
関西
1478
125.9万円
東海
1724
128.8万円
北海道
810
139.5万円
九州
1757
121.2万円
東北
1117
132.9万円
北陸・甲信越
880
125.3万円
中国
860
128.7万円
四国
465
124.6万円
地域別台数
関東
17
774.6万円
関西
4
638.4万円
東海
8
724万円
北海道
1
1278万円
九州
2
628万円
東北
2
672.5万円
北陸・甲信越
1
819万円
中国
2
859万円
四国
0
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ハスラーとe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   アウディ  e-tron GTクワトロ
128万円197.2万円 新車時価格 1399万円1494万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 530
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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