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ハスラーとSQ7を比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとSQ7の中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   アウディ  SQ7
VS
58円368万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 1080万円1250万円
SQ7の相場表を見る
10536 中古車掲載台数 5
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 4WD スズキセーフティサポート LED

    本体価格
    165万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ メーカーナビ/フルセグ/CD/DVD/BTオーディオ/全方位カメラ/シートヒーター/LEDライト/ルーフレール/キャリア/パドルシフト/ETC/コーナーセンサー/レーダークルコン/衝突軽減/保証書

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー ナビゲーション シートヒーター オートライト アダプティブクルーズコントロール スマートキー キーレスプッシュスタート フルオートエアコン

    本体価格
    159万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Gターボ 

    本体価格
    154万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 

    本体価格
    152.4万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G LEDヘッドライト スマートキー オートA/C

    本体価格
    140万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ 純正ナビ ドライブレコーダー 運転席シートヒーター

    本体価格
    83万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G サポカー・バックカメラ・ISTOP・ナビ・ETC・スマートキー・シートヒーター

    本体価格
    111.1万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Gターボ 全方位カメラ付メモリーナビ スズキコネクト対応 フルセグ Bluetooth接続可 スマートキー プッシュスタート オートエアコン 届出済未使用車

    本体価格
    189万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    64.2万円

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    本体価格
    1188.8万円

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    1198万円

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    本体価格
    1250万円

関東
2383
127.8万円
関西
1223
127.2万円
東海
1468
131.3万円
北海道
753
141.6万円
九州
1640
122.9万円
東北
1037
137.5万円
北陸・甲信越
810
127.9万円
中国
781
129.9万円
四国
441
126.7万円
地域別台数
関東
2
1183万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
1165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1188.8万円
四国
0
---

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SQ7の中古車を探す

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ハスラーとSQ7のカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   アウディ  SQ7
128万円197.2万円 新車時価格 1419万円1490万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 5065×1970×1700  他
657~658 排気量(cc) 3996
49~64 最高出力(馬力) 507
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

力強いエクステリアへとマイナーチェンジ

エクステリアが新しいデザインとなり、上部に2DのAudi ringsを配したフロントグリルはL字デザイン構成となり、デイタイムランニングライトをヘッドライト上端に配置することで、分厚さを感じさせ、力強さをアピールしている。オールホイールステアリングを搭載し、狭い道でも取り回しが容易で、高速走行時の安定性も向上させた。搭載されるV型8気筒4.0L TFSIエンジンは、373kW(507ps)を発揮し、0~100km/h加速をわずか4.1秒で実現する。高効率と高性能を両立させるシリンダーオンデマンドシステムも搭載され、燃費性能にも配慮されている。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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