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ハスラーとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   AMG  GLAクラス
VS
58円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 174.8万円258万円
GLAクラスの相場表を見る
10927 中古車掲載台数 8
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 後退時ブレーキサポート/クルーズコントロール付き

    本体価格
    135.4万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD セーフティサポート

    本体価格
    158.2万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 4WD 届出済未使用車 4WD 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト コーナーセンサー シートヒーター カーテンエアバッグ 踏み間違い防止 オートマチックハイビーム スノーモード グリップコントロール

    本体価格
    179万円

  • スズキ ハスラー 660 G 車両品質評価書付/ナビ/Bluetooth/TV/衝突軽減ブレーキ/シートヒーター/ETC車載器/オートエアコン/プッシュスタート/スマートキー/フルフラットシート/アイドリングストップ

    本体価格
    52.8万円

  • スズキ ハスラー タフワイルドターボ 3型 

    本体価格
    193万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 禁煙車 車検整備付 RBS Aストップ Sエネチャージ オートHIDヘッド 社外SDナビ 地デジ Bカメラ スマートキーX2 ETC FRドラレコ Fシートヒーター 電格ウインカーミラー Pガラス チルトステア

    本体価格
    83.2万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/届出済未使用車/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/衝突安全ボディ/パワーウインドウ

    本体価格
    150.3万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIII 特別仕様 HVモデル ナビ(Bluetooth/DTV/録音/DVD) ETC ステアSW Wカメラブレサポ(衝突軽減/誤発進/車線逸脱/フラツキ/先行車通知) HIDヘッド 左右シートヒータ ハーフレザー ディーラー整備 禁煙 タイミングチェーン

    本体価格
    80.8万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ シートヒーター レーダーブレーキサポート ナビテレビ HID 純正アルミ ETC ルーフキャリア

    本体価格
    84万円

  • スズキ ハスラー 660 G 社外TVナビ/前方ドライブレコーダー/前席シートヒーター/ETC/キーレスプッシュスタート/スズキセーフティ/電動格納ミラー/オートエアコン/ステアリングスイッチ/アイドリングストップ/禁煙車

    本体価格
    82.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    244.9万円

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    229万円

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    本体価格
    247万円

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    244.5万円

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    258万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック エディション1 4WD 限定600台 地デジ レザーシート

    本体価格
    210.8万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック エディション1 4WD 特別仕様車 地デジ レーダー ドラレコ

    本体価格
    174.8万円

関東
2427
127.5万円
関西
1279
127.8万円
東海
1537
131万円
北海道
769
141.6万円
九州
1685
122.8万円
東北
1079
136.5万円
北陸・甲信越
875
127万円
中国
823
129.9万円
四国
453
126.4万円
地域別台数
関東
4
239.6万円
関西
1
247万円
東海
2
213.5万円
北海道
0
---
九州
1
174.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハスラーとGLAクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   AMG  GLAクラス
128万円197.2万円 新車時価格 730.2万円810万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4445×1805×1480
657~658 排気量(cc) 1991
49~64 最高出力(馬力) 360
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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