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ハスラーとGTを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとGTの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   メルセデスAMG  GT
VS
19.8万円287万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 748万円5980万円
GTの相場表を見る
9904 中古車掲載台数 82
  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIIターボ ナビ フルセグ Bt Bカメラ ETC HID

    本体価格
    65.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G スズキセーフティサポート

    本体価格
    126.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 全方位モニター付メモリーナビ ETC

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ ハスラー 660 J ハーフレザーシート レーンアシスト 禁煙

    本体価格
    123万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ターボ 9インチSDナビ/セーフティサポート

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 新車保証 衝突回避支援システム

    本体価格
    167万円

  • スズキ ハスラー 660 Gターボ フルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    89万円

  • スズキ ハスラー 660 A 

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G スズキセーフティサポート 9インチ純正ナビ

    本体価格
    146.5万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD 5速マニュアル4WDアイドリングストップ

    本体価格
    109.9万円

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    本体価格
    1790万円

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    800万円

  • メルセデスAMG GT S S 左 AMGダイナミックプラス AW19/20

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    1150万円

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    1188万円

  • メルセデスAMG GT R 

    本体価格
    応談

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  • メルセデスAMG GT R 後期最終 エッセンシャルPKG フルレザーPKG

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    2250万円

  • メルセデスAMG GT S 当店管理ユーザー下取り車 純正HDDナビ

    本体価格
    998万円

関東
2053
124.3万円
関西
1340
131.9万円
東海
1217
125.1万円
北海道
842
139.5万円
九州
1487
121.9万円
東北
1088
136万円
北陸・甲信越
717
121.9万円
中国
762
128.9万円
四国
398
121.7万円
地域別台数
関東
40
1788.1万円
関西
10
1628.7万円
東海
15
2182.7万円
北海道
1
2450万円
九州
7
1298.6万円
東北
1
829万円
北陸・甲信越
4
2441.5万円
中国
3
1635万円
四国
1
2466.9万円

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ハスラーとGTのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   メルセデスAMG  GT
128万円197.2万円 新車時価格 1650万円2778.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355  他
657~658 排気量(cc) 1991~3982
49~64 最高出力(馬力) 421~585
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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