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ハスラーとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   メルセデスAMG  Sクラス
VS
15万円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 378万円2773万円
Sクラスの相場表を見る
11295 中古車掲載台数 37
  • スズキ ハスラー 660 Xターボ 4WD ナビ&TV  DVD視聴 ドラレコ ETC アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート バイザー 横滑り防止

    本体価格
    83万円

  • スズキ ハスラー 660 G ETC付

    本体価格
    94万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン アイドリングストップ 横滑り防止機能

    本体価格
    141.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 シートヒーター セーフティサポート

    本体価格
    136万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 届出済未使用車 2トーンカラー 衝突軽減 レーダークルーズ コーナーセンサー シートヒーター LEDヘッド 寒冷地仕様 スマートキー オートハイビーム 車線逸脱警報 オートエアコン 車線逸脱警報

    本体価格
    162.3万円

  • スズキ ハスラー 660 G 

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 令和8年1月登録/新車5年保証継承渡し/LEDヘッドランプ/セーフティサポート/アダプティブクルーズコントロール/ステアリングオーディオスイッチ

    本体価格
    139.3万円

  • スズキ ハスラー 660 J 1年保証付 衝突被害軽減システム 禁煙車

    本体価格
    110万円

  • スズキ ハスラー 660 G 

    本体価格
    40万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 届出済未使用/フルセグナビ/Bカメ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    181.1万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    2740万円

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    本体価格
    1028万円

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    1127.5万円

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    2770万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック プラス ロング 4WD ダイナミックPKG 純正AMGホイール有

    本体価格
    850万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック プラス ロング 4WD ダイナミックPKG

    本体価格
    830万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 ロング 正規ディーラー車 右ハンドル ダイナミックパッケージ 後期テールランプ 後期ヘッドライト ブラックグリル カーボンフロントリップ ブラバスカーボンリアディフューザー パノラマルーフ 後期前後バンパー

    本体価格
    380万円

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    本体価格
    698万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 ロング S63 ロング(5名) サンルーフ ナビ オートクルーズコントロール パワーシート 革シート Bluetooth接続

    本体価格
    402万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチックロング MOSEL M63RSコンプリートカー Burmester

    本体価格
    950万円

関東
2401
126万円
関西
1384
125.8万円
東海
1619
129.4万円
北海道
819
139.9万円
九州
1725
120.7万円
東北
1100
135.9万円
北陸・甲信越
900
124.8万円
中国
874
128.4万円
四国
473
124.3万円
地域別台数
関東
16
1028.4万円
関西
4
1405.3万円
東海
11
1096.2万円
北海道
1
2458万円
九州
3
2007万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2598万円
中国
0
---
四国
1
438万円

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ハスラーとSクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   メルセデスAMG  Sクラス
128万円197.2万円 新車時価格 3576万円4040万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 5335×1920×1515
657~658 排気量(cc) 3982
49~64 最高出力(馬力) 612
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

外板色の変更、およびアルミを変更

21インチAMGアルミホイールから21インチAMGアルミホイール(鍛造)へ変更された。また、オプション設定のAMGダイナミックパッケージの受注が停止されている。外板色も見直され、「グラファイトグレーマグノ (マット) 」を追加設定。「セレナイトグレーマグノ (マット)」が廃止された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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