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ハスラーとEQE SUVを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとEQE SUVの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   メルセデスAMG  EQE SUV
VS
58円368万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 958万円998万円
EQE SUVの相場表を見る
10366 中古車掲載台数 2
  • スズキ ハスラー 660 Xターボ 禁煙車 4WD ターボ SDナビ ETC シートヒーター オートエアコン Bluetooth再生 フルセグTV ダウンヒルアシスト スマートキー HIDヘッドランプ スマートキー 横滑り防止装置 アイドリングストップ

    本体価格
    42.7万円

  • スズキ ハスラー 660 X 

    本体価格
    83万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 4WD ナビ バックカメラ ETC オートマチックハイビーム 障害物センサー アダプティブクルーズコントロール 防汚タイプラゲッジフロア レーンキープアシスト

    本体価格
    158万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII レーダーブレーキ/スマートキー/プッシュスタート/社外ナビ/フルセグ/ETC

    本体価格
    65.9万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ 4WD Sエネチャージ4WDターボセーフティPナビTV

    本体価格
    125.9万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ 純正9型メモリナビ/フルセグTV/全方位カメラ/アダプティブクルーズコントロール/デュアルカメラブレーキサポート/ETC/シートヒーター/オートライト/ハイビームアシスト/LEDヘッドライト/純正AW

    本体価格
    191.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD ワンオーナー CDラジオ

    本体価格
    91.3万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD レーダーブレーキサポート 禁煙車 CDデッキ インテリキー2個 HID F左右シートヒーター ミラーヒーター Fドラレコ 純正ゴムマット&バイザー グリップコントロール ヒルディセントコントロール 横滑り防止

    本体価格
    98万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル ターボ 4WD ワンオーナーセーフティサポート全方位ナビ

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 全方位モニター付メモリーナビゲーション装着車 スズキセーフティサポート キーレスプッシュスタート LEDヘッド・フォグランプ 運転席・助手席シートヒーター 純正15インチAW 本革巻ステアリング パドルシフト

    本体価格
    154.2万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG EQE SUV 53 4マチックプラス 4WD MP202401 ダイナミックプラスパッケージ AMGカーボンセラミックフロントブレーキ

    本体価格
    958万円

  • メルセデスAMG EQE SUV 53 4マチックプラス 4WD MP202401 AMGダイナミクス+PKG OP22インチAW カーボンセラミックブレーキ パノラマSR ランニングボード Burmester ナッパレザー シートヒーター ベンチレーター

    本体価格
    998万円

関東
2334
127.5万円
関西
1233
127.8万円
東海
1423
131.8万円
北海道
734
142万円
九州
1620
122.3万円
東北
1005
138.3万円
北陸・甲信越
808
129.3万円
中国
775
129.8万円
四国
434
127万円
地域別台数
関東
1
998万円
関西
0
---
東海
1
958万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハスラーとEQE SUVのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   メルセデスAMG  EQE SUV
128万円197.2万円 新車時価格 1593万円1707万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4880×2030×1670  他
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 625
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

グレードラインナップが変更された

仕様・装備の細部が異なるモデル識別コードMP202401モデルが追加された(2024.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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