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ハスラーとヴィラージュを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとヴィラージュの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   アストンマーティン  ヴィラージュ
VS
58円368万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 780万円
ヴィラージュの相場表を見る
10731 中古車掲載台数 2
  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 禁煙車 スズキセーフティサポート 全方位モニター ルーフレール シートヒーター LEDライト ハイビームアシスト メーカーナビ ETC ドラレコ オートエアコン キーレスエントリー 点検記録簿

    本体価格
    142.7万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ 4WD 全方位モニター 純正スズキコネクト対応ナビ セーフティサポート デュアルブレーキサポート 誤発進抑制機能 アダプティブクルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト 届出済未使用車

    本体価格
    215万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー オートライト オートハイビーム スマートキー プッシュスタート シートヒーター レーダークルーズコントロール UVカットガラス

    本体価格
    149.4万円

  • スズキ ハスラー J スタイル 

    本体価格
    72万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD エアロパーツ ナビ ETC ドラレコ前後 ヴィンテージタイプシートカバー CISCOホイール ガラスリッド ドアノブカバー カスタムペイント リアエンブレムカスタム フォグランプ スマートキー2本

    本体価格
    225万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ 新品タイヤ/純正 9インチ メモリーナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    192.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 純正ナビ 全方位カメラ シートヒーター フルセグTV Bluetooth 前後ドラレコ パーキングセンサー LEDオートライト デュアルカメラブレーキ 衝突軽減装置 ツートンカラー 純正マット 禁煙車

    本体価格
    142.1万円

  • スズキ ハスラー 660 G シートヒーター ETC ブレーキサポート

    本体価格
    102万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIIターボ ワンオーナー・デュアルカメラブレーキサポート・純正メモリーナビ・全方位カメラ・フルセグTV・BT・ハーフレザーシート・クルコン・HIDヘッド・LEDフォグ・社外レーダー&ドラレコ・パドルシフト・ETC

    本体価格
    64.8万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ヴィラージュ  未走行イギリス新車並行V12 497HP

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン ヴィラージュ タッチトロニック2 Virage/6L自然吸気オールアルミV12エンジン/トランスアクスル/カーボンセラミックブレーキローター/ナビ変換済/タッチトロニック2 6速パドルシフト付スポーツモード付AT

    本体価格
    780万円

関東
2422
128.4万円
関西
1251
126.9万円
東海
1506
131万円
北海道
746
141.7万円
九州
1653
123.2万円
東北
1064
137.6万円
北陸・甲信越
841
127.5万円
中国
801
130万円
四国
447
126.1万円
地域別台数
関東
2
780万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハスラーとヴィラージュのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   アストンマーティン  ヴィラージュ
128万円197.2万円 新車時価格 2299.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4703×1904×1289
657~658 排気量(cc) 5935
49~64 最高出力(馬力) 497
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

高級2+2クーペが復活

1990年代におけるアストンマーティンの高級2+2クーペの代名詞であったヴィラージュの名前が11年ぶりに復活。新型の同社におけるポジショニングは、フラッグシップのDBSとエレガントなDB9の中間という位置づけになる。搭載エンジンは、先代がV8エンジンであったのに対して、新型では最高出力:497ps/最大トルク:570N・mを発生する6LのV12エンジンが採用されている。組み合わされるミッションはトランスアクスルレイアウトの6速AT。室内は英国伝統の高級な本革とウッドでユーザーの好みで素材を選択できる(2011.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハスラーの中古車は10731台、ヴィラージュの中古車は2台掲載しています。
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