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ハスラーとラピードを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとラピードの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   アストンマーティン  ラピード
VS
20万円287万円
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中古車相場 598万円3150万円
ラピードの相場表を見る
8181 中古車掲載台数 19
  • スズキ ハスラー 660 X 

    本体価格
    78.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ナビ バックカメラ ドラレコ 安全運転支援

    本体価格
    156万円

  • スズキ ハスラー 660 G 

    本体価格
    84.1万円

  • スズキ ハスラー タフワイルド 新車保証 LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    182.1万円

  • スズキ ハスラー 660 A 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    81万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 衝突軽減 バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    161.5万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 届出済 未使用車

    本体価格
    176.5万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 11/2・3・4カカク

    本体価格
    133.8万円

  • スズキ ハスラー 660 X ホワイトルーフ ナビTV レーダーブレーキS

    本体価格
    72万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 D車/右H/バルブシステム/黒革/オルタ交換済

    本体価格
    598万円

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    本体価格
    750万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 バング&オルフセン 整備記録 ディーラー車

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    955万円

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    本体価格
    応談

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    598万円

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    本体価格
    648万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 アストンマーティンディラーフル整備完了車

    本体価格
    618万円

関東
1710
122万円
関西
1101
131.8万円
東海
1045
124.8万円
北海道
652
133.8万円
九州
1262
122.9万円
東北
864
132万円
北陸・甲信越
592
123.9万円
中国
660
128.6万円
四国
295
121.3万円
地域別台数
関東
12
1183.2万円
関西
4
733.5万円
東海
2
698万円
北海道
0
---
九州
1
1690万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハスラーとラピードのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   アストンマーティン  ラピード
128万円197.2万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
657~658 排気量(cc) 5935
49~64 最高出力(馬力) 477~603
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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