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ハスラーとアルナージを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   ベントレー  アルナージ
VS
1万円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 358万円1200万円
アルナージの相場表を見る
11329 中古車掲載台数 12
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G アダプティブクルーズコントロール 車線逸脱抑制機能非装着車 セーフティサポート 前後誤発進抑制機能 パーキングセンサー シートヒーター アイドリングストップ ハイビームアシスト/オートライト スマートキー オートエアコン 先行車発進通知機能 軽自動車

    本体価格
    134.9万円

  • スズキ ハスラー 660 X ナビ フルセグTV ETC シートヒーター

    本体価格
    75万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ディスプレイオーディオ バックカメラ ドライブレコーダー ETC オートライト ステアリングスイッチ オートエアコン シートヒーター プッシュスタート&スマートキー

    本体価格
    94.1万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 4WD 4WDターボ Bluetoothフルセグ地デジナビ付 届出済み未使用車 CD 走行中TV スズキセーフティサポート LEDライト シートヒーター アルミ ハスラーロゴ メーカー保証付

    本体価格
    185.9万円

  • スズキ ハスラー 660 G ナビ ETC TV 禁煙車 セーフティサポート バックカメラ シートヒーター Bluetooth再生 車線逸脱警報 アイドリングストップ

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Gターボ 全方位カメラ 9インチ純正ナビ スズキコネクト対応通信機装着車 アイドリングストップ LEDヘッドランプ 両席シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 後退時ブレーキサポート

    本体価格
    163万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Gターボ DOPナビ/フルセグ/Bluetooth/全方位モニター/ETC

    本体価格
    141.3万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 純正ナビ 全周囲 衝突軽減 純正ナビ AppleCarPlay AndroidAuto スズキセーフティ 衝突軽減システム レーダークルーズコントロール パーキングサポート

    本体価格
    182.3万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 後期 セーフティサポート アダプティブクルーズコントロール ナビTV Bluetooth バックカメラ ステアリモコン アイドリングストップ 前席シートヒーター 前後ドラレコ LEDライト 禁煙車

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 前席シートヒーター・LEDライト

    本体価格
    163.4万円

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    応談

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    応談

関東
2440
126.4万円
関西
1409
126.2万円
東海
1620
129.4万円
北海道
810
140.2万円
九州
1738
121.1万円
東北
1104
135.1万円
北陸・甲信越
873
124.7万円
中国
876
127.5万円
四国
459
123.6万円
地域別台数
関東
6
799万円
関西
3
428万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
648万円
四国
0
---

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ハスラーとアルナージのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ベントレー  アルナージ
128万円197.2万円 新車時価格 2730万円3380万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 5395×1930×1485  他
657~658 排気量(cc) 4398~6750
49~64 最高出力(馬力) 354~457
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

ベントレーの中核をなす超高級サルーン

ベントレーのラインナップで中心となるのがアルナージ。本来はショーファードリブンとなるクルマだが、オーナーズ自ら運転を楽しめるドライバーズカーとしても使えるように作られている。エンジンは6.8LのV8ツインターボで、グレードによってチューニングが異なるがいずれも400psを超えるパワーを発生する。組み合わされるトランスミッションは4速ATだが、余裕の動力性能からこれで十分と感じる。グレードはスポーティな味つけのT、ラグジュアリィな雰囲気にあふれたR、ロングホイールベース仕様のRLとなる。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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