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ハスラーとコンチネンタルGTを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   ベントレー  コンチネンタルGT
VS
15万円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 198万円4380万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
11245 中古車掲載台数 101
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X ・届出済未使用車・2WD・CVT・LEDヘッド・フォグランプ・15インチアルミホイール・本革巻ハンドル・レザー調ファブリックシート・ハスラーエンブレム・プッシュスタート・スズキセーフティサポート

    本体価格
    140万円

  • スズキ ハスラー 660 G 

    本体価格
    76万円

  • スズキ ハスラー 660 G 5速マニュアル キーレス

    本体価格
    85万円

  • スズキ ハスラー 660 Gターボ レーダーブレーキサポート・ドラレコ

    本体価格
    82.6万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD シートヒーター レーダーサポート プッシュスタート 電動格納ミラー レベライザー

    本体価格
    92万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Gターボ 新車未登録 スズキセーフティ LEDヘッドライト ヘッドライトレベライザー 前席シートヒーター シートリフター パドルシフト アダプティブクルコン リアプライバシーガラス アイドリングストップ

    本体価格
    147.9万円

  • スズキ ハスラー 660 X 

    本体価格
    85万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 

    本体価格
    80万円

  • スズキ ハスラー 660 G 衝突軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    48.8万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ 4WD 届出済未使用車 全方位モニタ-ナビ4WD

    本体価格
    209.8万円

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  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD マリナースタイリング

    本体価格
    678万円

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    2880万円

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    本体価格
    302.8万円

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    本体価格
    2080万円

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    本体価格
    1880万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD ウッドステアリング

    本体価格
    478万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD ブライトロワーバンパーマトリックス 21インチアロイホイール AppleCarPlay カーテシイルミ ドラレコ レーダー シートヒーター ステアリングヒーター 地デジ パワートランク

    本体価格
    1800万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD ツーリングスペック ムードライティング

    本体価格
    2470万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD ブラックラインスペック

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 S ムーンクラウド エディション 4WD 日本限定12台 デュオトーン 特別仕様車 1オーナー クラインブルーヒドン・デライトインテリア クラインブルーアクセント ブルーステッチ MULLINERブルーアクセント

    本体価格
    1550万円

関東
2396
125.6万円
関西
1405
126万円
東海
1616
129.2万円
北海道
796
139.6万円
九州
1745
121万円
東北
1087
135.1万円
北陸・甲信越
860
125.3万円
中国
870
128.3万円
四国
470
124.8万円
地域別台数
関東
45
1750.5万円
関西
23
2115.6万円
東海
16
1469.3万円
北海道
8
2772.3万円
九州
2
699.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
527.7万円
中国
2
2665万円
四国
2
2065万円

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ハスラーとコンチネンタルGTのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ベントレー  コンチネンタルGT
128万円197.2万円 新車時価格 3367万円4164.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4895×1966×1397
657~658 排気量(cc) 3996
49~64 最高出力(馬力) 519~600
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

新型コンチネンタルGTスピードが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTスピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、システム出力782psと1000N・mのトルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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