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ハスラーとコンチネンタルGTコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとコンチネンタルGTコンバーチブルの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
VS
58円368万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 740万円4680万円
コンチネンタルGTコンバーチブルの相場表を見る
10520 中古車掲載台数 38
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    130.8万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII カ-キツートン・ナビTVLEDヘッドライト付き

    本体価格
    178万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 純正8インチナビ ETC ドラレコ前 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー 電動格納ミラー パワーウィンドウ アイドリングストップ シートヒーター プッシュスタート オートエアコン ステアリングスイッチ

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ ハスラー HV G DCBS 内装ホワイト 

    本体価格
    123.9万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル エマージェンシーブレーキシステム・シートヒーター・ETC・オートハイビームシステム

    本体価格
    165万円

  • スズキ ハスラー 660 G 衝突被害軽減システム AUX (ミュージックプレーヤー接続可) シートヒーター スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC CD USB

    本体価格
    40万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド スズキセイフティーサポート車

    本体価格
    163万円

  • スズキ ハスラー 660 G ブルートゥース対応ナビ 地デジTV レーダーブレーキサポート シートヒーター スマートキー プッシュスタート ETC 取説記録簿

    本体価格
    49万円

  • スズキ ハスラー 660 G 保証付き 修復歴無 禁煙車 シートH レーダーBS 衝突被害軽減B ESC Pスタート アイドリングS フルセグナビ BT DVD CD オートエアコン スマートキー 電格ミラー ベンチシート フルフラット

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車

    本体価格
    144.9万円

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    2600万円

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    応談

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    2018.7万円

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    応談

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    本体価格
    980万円

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    本体価格
    2140万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル スピード 4WD ディーラー車

    本体価格
    応談

関東
2375
127.8万円
関西
1223
127.2万円
東海
1466
131.3万円
北海道
749
141.8万円
九州
1635
122.7万円
東北
1039
137.4万円
北陸・甲信越
811
127.9万円
中国
781
130万円
四国
441
127.1万円
地域別台数
関東
21
2128.1万円
関西
6
2786.3万円
東海
5
2446.7万円
北海道
1
4680万円
九州
4
2682.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3260万円
四国
0
---

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ハスラーとコンチネンタルGTコンバーチブルのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
128万円197.2万円 新車時価格 3685万円4567.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4895×1966×1392
657~658 排気量(cc) 3996
49~64 最高出力(馬力) 519~600
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

新型コンチネンタルGTコンバーチブルが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTコンバーチブル スピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、782psの最高出力と1000N・mの最大トルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル コンチネンタルGTコンバーチブル

VS

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