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ハスラーとi3を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   BMW  i3
VS
58円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 59万円335万円
i3の相場表を見る
10927 中古車掲載台数 51
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 4WD 純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ABS

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 届出済未使用車

    本体価格
    155万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 4WD 届出済み未使用車 デュアルカメラブレーキサポート アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト LEDフォグランプ オートライト マイルドハイブリッド シートヒーター フルタイム4WD

    本体価格
    176.5万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ 純正9インチナビTV・ドラレコ・全方位

    本体価格
    207万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G スズキ ディーラー認定中古車・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ・キーレス

    本体価格
    140万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー LEDヘッド&フォグ 前席シートヒーター Bluetooth再生 オートエアコン オートライト

    本体価格
    181.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G 1年保証・禁煙車・衝突軽減ブレーキ・スマートキー・シートヒーター・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII CDチューナー スマートキー シートヒーター

    本体価格
    113.3万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 登録済未使用車 衝突軽減B シートヒーター

    本体価格
    172.3万円

  • スズキ ハスラー 660 A オプションカラー キーレスエントリー プライバシーガラス 横滑り防止付き

    本体価格
    63.1万円

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    238.2万円

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    145万円

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    本体価格
    335万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 2年保証 SUITE ハーマン・カードン 喫煙車

    本体価格
    246万円

関東
2427
127.5万円
関西
1279
127.8万円
東海
1537
131万円
北海道
769
141.6万円
九州
1685
122.8万円
東北
1079
136.5万円
北陸・甲信越
875
127万円
中国
823
129.9万円
四国
453
126.4万円
地域別台数
関東
29
149.4万円
関西
10
199.1万円
東海
4
181.8万円
北海道
1
231万円
九州
0
---
東北
1
265万円
北陸・甲信越
2
195.5万円
中国
4
210.5万円
四国
0
---

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ハスラーとi3のカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   BMW  i3
128万円197.2万円 新車時価格 499万円674.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4010×1775×1550  他
657~658 排気量(cc) 647
49~64 最高出力(馬力) 38~170
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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