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ハスラーとiXを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとiXの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   BMW  iX
VS
20万円287万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 514.9万円1358万円
iXの相場表を見る
9139 中古車掲載台数 79
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G アダプティブクルーズコントロール 車線逸脱抑制機能非装着車 4WD SDナビ スズキセーフティサポート

    本体価格
    163.5万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 9インチナビ フルセグ 全方位モニター

    本体価格
    173万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 新品タイヤ/SDナビ/デュアルカメラブレーキ

    本体価格
    132.9万円

  • スズキ ハスラー 660 G ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    85万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 スズキセーフティサポート

    本体価格
    130.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 9インチスマートフォン連携ナビ

    本体価格
    181万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 保証付 修復歴無 ETC 360カメラ シ-トヒ-タ

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G スズキセーフティサポート

    本体価格
    128.8万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 新品7型ナビ取付渡し ドライブレコーダー

    本体価格
    124.5万円

  • スズキ ハスラー 660 G 禁煙車 セーフティサポート SDナビ Bカメラ

    本体価格
    89.3万円

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  • BMW iX xドライブ40 4WD 認定中古車/禁煙車/ワンオナ/サンルーフ/

    本体価格
    588万円

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    本体価格
    818万円

  • BMW iX M60 4WD 純正22AW HUD ACC H/K

    本体価格
    1358万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD ラウンジパッケージ スポーツプラスP

    本体価格
    715万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD ファーストクラスP ラウンジP スポーツP

    本体価格
    707万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD サンルーフ スポーツ・ラウンジPKG

    本体価格
    629万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD 

    本体価格
    898万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD 新車保証 ラウンジP スポーツP 22インチAW

    本体価格
    695万円

関東
1880
124万円
関西
1234
133.4万円
東海
1107
126万円
北海道
796
139.4万円
九州
1397
121.3万円
東北
959
135.6万円
北陸・甲信越
658
123.4万円
中国
738
130.9万円
四国
370
122.8万円
地域別台数
関東
38
741.9万円
関西
8
764万円
東海
7
765.4万円
北海道
3
856万円
九州
5
912.4万円
東北
5
814.2万円
北陸・甲信越
9
701.8万円
中国
4
850.7万円
四国
0
---

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ハスラーとiXのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   BMW  iX
128万円197.2万円 新車時価格 981万円1798万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4955×1965×1695
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 258~540
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

長距離走行も可能な次世代電気自動車

BMW独自の「スポーツアクティビティビークル」をベースに、コンセプト、デザイン、パワートレインなど、そのすべてにおいて、BMWが次世代を見据えて開発した電気自動車。大型のリチウムイオンバッテリーの搭載により、1回の充電での長距離走行を実現。満充電で「xDrive40」グレードは450km、「xDrive50」グレードは650kmの走行が可能とされている。最大150kW での充電が可能であり、150kWの急速充電利用時は、40分で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも約100km航続可能距離を延ばすことも可能だ。普通充電においては、一晩(約7時間)で0から100%の状態まで充電することができる。駆動方式は前後に1つずつのモーターを配する4WDとなる。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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