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ハスラーとデ・ビルクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   キャデラック  デ・ビルクーペ
VS
15万円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 ---
デ・ビルクーペの相場表を見る
11400 中古車掲載台数 2
  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 4WD 特別仕様車/全周囲カメラ/ナビ/TV/Bluetooth/衝突被害軽減ブレーキ/HIDライト/シートヒーター/ヒルディセントコントロール/オートライト/横滑り防止装置/プッシュスタート/法定点検整備付

    本体価格
    81.9万円

  • スズキ ハスラー ハスラー HV G 

    本体価格
    113万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 方位モニター付メモリーナビゲーション・スズキコネクト対応通信機装着車 左右シートヒーター スマートキー×2

    本体価格
    175万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 4WD 

    本体価格
    138万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車/禁煙車/衝突軽減ブレーキ/パーキングセンサー/LEDヘッドライト/オートライト/オートクルーズコントロール/レーンキープ機能/UVカットガラス/オートエアコン/エンジンプッシュスタート/USBソケット付

    本体価格
    144.3万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 届出済み未使用車 デュアルカメラブレーキサポート アダプティブクルーズコントロール マイルドハイブリッド スマートキー LEDヘッドライト オートライト シートヒーター フルタイム4WD

    本体価格
    170.1万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 熊本県登録限定 登録済未使用車 スマートキー 電格ミラー スペアキー オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ 最短3日乗り出し 全車種保証付き 認証工場 禁煙車

    本体価格
    134.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 4WD ワンオーナー 社外オーディオ バックカメラ

    本体価格
    178万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G セーフティサポート 前後誤発進抑制機能 パーキングセンサー シートヒーター ハイビームアシスト/オートライト スマートキー オートエアコン

    本体価格
    134.9万円

  • スズキ ハスラー G オーディオレス 2トーンルーフ仕様車 

    本体価格
    114.8万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック デ・ビルクーペ デビル クーペ エアコン パワステ ベンチシート ワイヤーホイール フェンダースカート サンルーフ 3連ゲージ バイナルトップ

    本体価格
    応談

  • キャデラック デ・ビルクーペ 1964年モデル デビルクーペ レストア車 オリジナル車輛

    本体価格
    応談

関東
2448
126.2万円
関西
1412
126.3万円
東海
1631
129.3万円
北海道
812
139.9万円
九州
1758
121.1万円
東北
1108
135万円
北陸・甲信越
874
125.5万円
中国
887
127.8万円
四国
470
124.1万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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デ・ビルクーペの中古車を探す

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スズキ  ハスラー   キャデラック  デ・ビルクーペ
128万円197.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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