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ハスラーとシルバラードを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとシルバラードの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   シボレー  シルバラード
VS
15万円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 220万円858万円
シルバラードの相場表を見る
12106 中古車掲載台数 30
  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル ターボ 4WD 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    177.9万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 届出済未使用車 衝突軽減 レーダクルーズ コーナーセンサー シートヒーター スマートキー LEDヘッドライト 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン 純正15インチアルミホイール LEDフォグランプ

    本体価格
    165.4万円

  • スズキ ハスラー 660 A 5MT キーレス Pガラス ルーフブラック

    本体価格
    73.5万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ 全方位モニター付メーカー9インチナビ シートヒーター デュアルカメラブレーキサポート 追従クルーズ パーキングセンサー パドルシフト BTオーディオ フルセグTV シートアンダーボックス LEDライト

    本体価格
    195.9万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    164.9万円

  • スズキ ハスラー ハスラーハイブリッド Jスタイルター 

    本体価格
    149万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル ターボ 純正9インチナビ 全方位カメラ シートヒーター 前後ドライブレコーダー ETC スズキセーフティーサポート バックソナー LEDヘッドライト フォグライト 純正フロアマット 純正15インチアルミ

    本体価格
    161.9万円

  • スズキ ハスラー 660 G MT5速/ローダウン/BBSアルミホイール/センター出しマフラー/カーナビゲーション/ETC/フォグランプ/

    本体価格
    55万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 アダプティブクルーズ 踏み間違い防止装置 シートヒーター コーナーセンサー フルセグ Bluetooth再生 スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    158.6万円

  • スズキ ハスラー 660 X シートヒーター/衝突軽減/ナビTV/ドラレコ/ETC

    本体価格
    69.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    235万円

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    応談

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  • シボレー シルバラード 5.3L V8 LTZ 4WD 走行距離証明書付 2inchリフトKIT・新品TIS22インチAW・ラフカントリーサイドステップ・ブッシュワーカーオーバーフェンダー・ロール式トノカバー・オートテールゲート・レザーシート・アップルカープレイ・エンスタ・スマートキー

    本体価格
    940万円

関東
2612
125.3万円
関西
1529
125.7万円
東海
1827
128.7万円
北海道
829
138.4万円
九州
1823
121.3万円
東北
1173
134.4万円
北陸・甲信越
929
125.6万円
中国
905
127.4万円
四国
479
124.5万円
地域別台数
関東
10
644.2万円
関西
5
843.5万円
東海
7
361.6万円
北海道
2
194万円
九州
2
309万円
東北
1
298万円
北陸・甲信越
3
317.8万円
中国
0
---
四国
0
---

ハスラーの中古車を探す

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ハスラーとシルバラードのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   シボレー  シルバラード
128万円197.2万円 新車時価格 399万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 5840×2030×1880
657~658 排気量(cc) 4800
49~64 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

安全性も高いフルサイズピックアップトラック

アメリカで最も人気の高いフルサイズピックアップトラックが日本デビュー。観音開きのリアアクセスドアを備えるタイプとなる。ABSや横滑り防止装置などを備えるスタビリトラック、6エアバッグなど安全性も高められている。クルーズコントロール等、快適性にも配慮が施された。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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