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ハスラーとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとミゼットIIの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   ダイハツ  ミゼットII
VS
20万円287万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 19万円145万円
ミゼットIIの相場表を見る
9212 中古車掲載台数 80
  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル ターボ 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    160.9万円

  • スズキ ハスラー 660 A 4WD

    本体価格
    42万円

  • スズキ ハスラー 660 G セーフティサポート シートヒーター ETC

    本体価格
    75.8万円

  • スズキ ハスラー タフワイルド ツートン タフワイルド ツートン

    本体価格
    176万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 届出済未使用車 9インチナビ フルセグTV

    本体価格
    198万円

  • スズキ ハスラー 660 X 1オナ地デジMナビBカメHIDキーフ

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G SDナビ レーダーブレーキ スマートキー ETC

    本体価格
    53.2万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 純正9型ナビ 禁煙車 衝突軽減 全周囲カメラ

    本体価格
    155.6万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 4WD キーレスプッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ レーダーブレーキサポート ナビ Bカメラ

    本体価格
    46.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ タイミングベルト交換済みステカ有

    本体価格
    72.9万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Bタイプ 4速クーラー

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ ETC 走行4万km

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Rタイプ 

    本体価格
    58.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Rタイプ エアコン MT 社外AW

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ コラムAT・全塗装済み

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 2人乗 ベンチシート コラムAT 社外アルミ

    本体価格
    66.3万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ クーラー バンパーガード ロールバー

    本体価格
    58.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ クーラー 4MT 社外オーディオ ハンドル

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Rタイプ 

    本体価格
    38万円

関東
1897
124万円
関西
1234
133万円
東海
1114
126.1万円
北海道
801
138.6万円
九州
1411
121.3万円
東北
967
135.3万円
北陸・甲信越
667
124.6万円
中国
745
130.3万円
四国
376
122.1万円
地域別台数
関東
18
71万円
関西
12
61.8万円
東海
14
68.5万円
北海道
4
64.5万円
九州
13
66.4万円
東北
2
88万円
北陸・甲信越
2
50.8万円
中国
10
70.2万円
四国
5
60.5万円

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ハスラーとミゼットIIのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ダイハツ  ミゼットII
128万円197.2万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
657~658 排気量(cc) 659
49~64 最高出力(馬力) 31~33
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハスラーの中古車は9212台、ミゼットIIの中古車は80台掲載しています。
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