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ハスラーとグランドキャラバンを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとグランドキャラバンの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   ダッジ  グランドキャラバン
VS
14万円290万円
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中古車相場 189万円309.5万円
グランドキャラバンの相場表を見る
11585 中古車掲載台数 3
  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル ターボ 先行初売り

    本体価格
    129万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIIIターボ CDプレーヤー ETC オートエアコン

    本体価格
    110万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電格ミラー シートヒーター

    本体価格
    132.8万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 

    本体価格
    196.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 セーフティサポート アダプティブクルーズ シートヒーター オートエアコン ハイビームアシスト コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト シートヒーター レーンアシスト オートライト

    本体価格
    139.7万円

  • スズキ ハスラー 660 G HID オートライト シートヒーター

    本体価格
    42.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 令和7年11月登録 新車5年保証継承渡し 届出済未使用車 LEDヘッドランプ セーフティサポート スマートキー 電動格納ミラー アダプティブクルーズコントロール ステアリングオーディオスイッチ

    本体価格
    134.4万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 前席シートヒーター ステアリングスイッチ

    本体価格
    130.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 4WD 純正9インチナビ 全周囲カメラ セーフティサポート レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム オートライト

    本体価格
    160.4万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 冠水歴車ナビTVBTオーディオ対応デュアルカメラブレーキサポート衝突軽減ブレーキ踏み間違防止ドライブレコーダースマートキーPスタート前席シートヒーターサイドカーテンエアバッグハイブリッド車

    本体価格
    113万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ グランドキャラバン GT  新車並行輸入車 

    本体価格
    309.5万円

  • ダッジ グランドキャラバン GT 3.6L V6 DOHC 両側パワースライド パワーリフトゲート スイーベルンゴーシート スマートキー ナビ TV ETC

    本体価格
    応談

  • ダッジ グランドキャラバン RT 

    本体価格
    189万円

関東
2537
124.7万円
関西
1466
125.8万円
東海
1713
128.5万円
北海道
810
139.6万円
九州
1752
121万円
東北
1111
132.9万円
北陸・甲信越
877
125.4万円
中国
859
128.8万円
四国
460
124.6万円
地域別台数
関東
2
249.3万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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ハスラーとグランドキャラバンのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ダッジ  グランドキャラバン
128万円197.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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