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ハスラーとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとF430スパイダーの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   フェラーリ  F430スパイダー
VS
20万円287万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 1290万円2870万円
F430スパイダーの相場表を見る
10039 中古車掲載台数 25
  • スズキ ハスラー X 社外メモリナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    109万円

  • スズキ ハスラー ハイブリッドG ナビ TV ETC

    本体価格
    135.8万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル ドラレコ前方・シートヒーター

    本体価格
    119万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 衝突防止/ドラレコ前後/シートヒーター

    本体価格
    150.2万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G DAND仕様

    本体価格
    185.8万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 届出済み未使用車 LEDヘッドライト

    本体価格
    176万円

  • スズキ ハスラー 660 G 社外ナビ ETC 禁煙車 オートライト 純正AW

    本体価格
    84.2万円

  • スズキ ハスラー 660 G 5速マニュアル キーレス 社外ナビ

    本体価格
    65万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 軽自動車・キーフリー・電動格納ミラー

    本体価格
    191.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 軽自動車 届出済未使用車 衝突被害軽減B

    本体価格
    138.2万円

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    1648万円

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    本体価格
    1800万円

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    本体価格
    1980万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 

    本体価格
    1880万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 

    本体価格
    2870万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 ハーマンエアロ    KSGエキゾースト

    本体価格
    1475万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 パワークラフト ノビテック ロベルタ前後

    本体価格
    1430万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 ディーラー車 クラッチ残90

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1480万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 特注カラー 赤革シート HID HDD

    本体価格
    1888.8万円

関東
2064
124.3万円
関西
1362
132.2万円
東海
1262
125.3万円
北海道
851
139.3万円
九州
1491
121.9万円
東北
1104
135.9万円
北陸・甲信越
728
121.6万円
中国
777
128.8万円
四国
400
121.8万円
地域別台数
関東
9
1954.8万円
関西
4
1822.3万円
東海
7
1490.3万円
北海道
0
---
九州
1
1470万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1780万円
中国
0
---
四国
3
1423万円

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ハスラーとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   フェラーリ  F430スパイダー
128万円197.2万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
657~658 排気量(cc) 4307~4308
49~64 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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