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ハスラーとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   フィアット  バルケッタ
VS
58円368万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 59万円170万円
バルケッタの相場表を見る
10341 中古車掲載台数 15
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 9インチ全方位カメラ&ETC&ドラレコ

    本体価格
    184.7万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 4WD 全方位ナビ スズキコネクト スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム オートライト 純正ナビ プッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    187.7万円

  • スズキ ハスラー 660 G ナビ TV シートヒーター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    84.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 全方位モニター付メモリーナビゲーション装着車 ドラレコ・シートヒーター・ETC

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G カロッツェリアBluetoothナビ&バックカメラ デュアルカメラブレーキサポート 車線逸脱警報 パーキングセンサー シートヒーター ドアミラーヒーター オートライト マルチインフォメーションディスプレイ スマキー2本

    本体価格
    75.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 4WD 認定中古車/ユーザー買取車/純正ナビ・TV/全方位モニター/スズキセーフティサポート/シートヒーター/ETC/4WD/ターボ/Bluetooth接続

    本体価格
    162万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト 自動操舵/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    130.9万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル ターボ Jスタイルターボ/八王子直仕入/24年製ブリヂストンレグノ/

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G スズキ セーフティサポート非装着車 4WD マイルドハイブリッド スマートキー 4WD

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 禁煙車 純正SDナビ デュアルカメラブレーキサポート 誤発進抑制機能 車線逸脱警報機能 リアパーキングセンサー オートマチックハイビーム 前席シートヒーター スマートキー

    本体価格
    147.3万円

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    応談

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関東
2335
127.5万円
関西
1221
127.5万円
東海
1420
131.8万円
北海道
730
142.3万円
九州
1609
122.4万円
東北
1003
138.3万円
北陸・甲信越
813
129.3万円
中国
775
129.6万円
四国
435
126.4万円
地域別台数
関東
8
101.8万円
関西
1
---
東海
2
183.5万円
北海道
1
139万円
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
162.8万円
中国
1
130万円
四国
0
---

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ハスラーとバルケッタのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   フィアット  バルケッタ
128万円197.2万円 新車時価格 293万円296万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
657~658 排気量(cc) 1746
49~64 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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