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ハスラーとS-MXを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   ホンダ  S-MX
VS
58円368万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 39.8万円145万円
S-MXの相場表を見る
10731 中古車掲載台数 15
  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル ブレーキサポート ナビフルセグTVBluetooth ETCスマートキー Pスタート HIDライト&LEDフォグランプ オートライトステアリングリモコン

    本体価格
    36.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 4WD 

    本体価格
    159.1万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G SDナビ バックモニター ブルートゥースオ

    本体価格
    120万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル ターボ 4WD 純正ナビ/全方位カメラ/シートヒーター/ETC/パドルシフト/セーフティサポート/デュアルカメラブレーキ/誤発進抑制/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/ドライブレコーダー/LEDヘッドライト/冬タイヤ積込

    本体価格
    165万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    174.9万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIII 4WD /福島県/ガリバーOL会津若松店

    本体価格
    155.1万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 全方位モニター付メモリーナビ ETC LEDヘッドランプ キーレスプッシュスタート ルーフレール ステアリングオーディオスイッチ パーソナルテーブル マイルドハイブリッド サポカー

    本体価格
    135.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 4WD スズキセーフティーサポート/ブラックルーフ/純正9インチナビ/フルセグ/全方位カメラ/パドルシフト/ヒルディセントコントロール/前席シートヒーター/ETC/禁煙車/メモリーナビ/LEDヘッドライト/ルーフレール

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 純正 9インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    163.6万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD ナビ・TV・スマートキー・ETC・衝突軽減ブレーキ・シートヒーター・横滑り防止・S-エネチャージ・アイドリングストップ

    本体価格
    62万円

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    本体価格
    59万円

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    65万円

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    104.5万円

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  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン HDDナビ・CD/DVD再生・音楽録音・ETC・革調シートカバー・社外15インチアルミ・革巻きステアリング・キーレス・ドアバイザー

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 車高調 ナビ TV 純正アルミ フォグ

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    98万円

  • ホンダ S-MX 2.0 /DVDナビ/CDオーディオ/ETC/キーレス/社外15インチアルミ/フルシートカバー/セパレートシート5人乗り/後期型/フルフラット/

    本体価格
    107万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 

    本体価格
    98万円

関東
2422
128.4万円
関西
1251
126.9万円
東海
1506
131万円
北海道
746
141.7万円
九州
1653
123.2万円
東北
1064
137.6万円
北陸・甲信越
841
127.5万円
中国
801
130万円
四国
447
126.1万円
地域別台数
関東
3
80.6万円
関西
2
67.3万円
東海
2
62.8万円
北海道
0
---
九州
4
77.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59万円
中国
0
---
四国
3
103.8万円

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ハスラーとS-MXのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ホンダ  S-MX
128万円197.2万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
657~658 排気量(cc) 1972
49~64 最高出力(馬力) 130~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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