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ハスラーとシビックシャトルを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとシビックシャトルの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   ホンダ  シビックシャトル
VS
19万円285万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 125万円158万円
シビックシャトルの相場表を見る
8826 中古車掲載台数 8
  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 純正ナビ フルセグ  Bカメラ ステリモ

    本体価格
    138万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ターボ 4WD ワンオーナー ターボ 4WD

    本体価格
    198万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ 

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 4WD 9インチ全方位モニタ ETC あんしん保証

    本体価格
    128万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ SDナビ BT接続 ETC バックカメラ

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ ハスラー 660 X 4WD 8ヶ月8千km保証付 走行8.4万km

    本体価格
    68万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 パナソニックナビBカメ付き

    本体価格
    170万円

  • スズキ ハスラー 660 G ドラレコ ETC バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 衝突軽減 社外ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    125.2万円

  • スズキ ハスラー 660 G 地デジナビ 衝突軽減B ETC USB 暖シート

    本体価格
    77.5万円

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  • ホンダ シビックシャトル 1.5 55X エクストラ D15B 車検令和8年6月 Bluetooth接続可

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    138万円

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    148万円

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    158万円

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    本体価格
    140万円

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    本体価格
    128万円

  • ホンダ シビックシャトル 1.5 55X エクストラ ワンオーナー屋根車庫保

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビックシャトル 1.5 55X エクストラ ミューラルHebastoローライダーUSDM

    本体価格
    133万円

  • ホンダ シビックシャトル 1.6 ビーグル 4WD 5速MT車高調USマーカーテール USDM

    本体価格
    125万円

関東
1861
127.8万円
関西
1139
131.9万円
東海
1242
129.2万円
北海道
664
140.9万円
九州
1369
124.5万円
東北
873
135.8万円
北陸・甲信越
613
130.3万円
中国
675
130.3万円
四国
390
123.7万円
地域別台数
関東
3
148万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
136.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シビックシャトルの中古車を探す

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ハスラーとシビックシャトルのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ホンダ  シビックシャトル
128万円197.2万円 新車時価格 95.6万円209.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4105×1690×1470  他
657~658 排気量(cc) 1343~1590
49~64 最高出力(馬力) 82~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

RVテイストあふれるステーションワゴン

シビックの1バリエーションとして登場。共通のシャーシに背の高い5ドアボディを載せたステーションワゴンで、FMCによってサイズアップし、室内スペースが拡大した。また、サスペンションが4輪ダブルウィッシュボーンとなり走行性能も向上している。エンジンは1.5L、1.6Lの直4SOHCの2種類で、FFと4WDがある。4WDのみスーパーロー付き5MTとなる以外は5MT/4ATが選べる。その4WDはセンターデフにビスカスカップリングを用いたリアルタイム式。フルフラットになるシートは多彩なアレンジが可能。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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