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ハスラーとファーゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとファーゴトラックの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   いすゞ  ファーゴトラック
VS
15万円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 80万円
ファーゴトラックの相場表を見る
11249 中古車掲載台数 1
  • スズキ ハスラー 660 G 衝突軽減システム 禁煙車 純正7インチナビ

    本体価格
    76.5万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 全方位メモリーナビ付

    本体価格
    186.7万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ 全方位モニター付メーカー9インチナビ シートヒーター デュアルカメラブレーキサポート 追従クルーズ パーキングセンサー パドルシフト BTオーディオ フルセグTV シートアンダーボックス LEDライト

    本体価格
    195.9万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ 2型モデル 4WD デュアルカメラブレーキサポート SDナビ フルセグTV Bluetooth 車線逸脱警報 グリップコントロール HID  フロント両席シートヒーター ルーフスポイラー 禁煙車

    本体価格
    125.9万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ 届出済未使用車 スマートエントリー レーンキープアシスト オートエアコン オートライト シートヒーター 電動格納ミラー アダプティブクルーズ オートLED デュアルカメラサポート Aストップ LEDヘッド

    本体価格
    165.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G 修復歴無 ブレーキサポート ナビ テレビ CD DVD再生 ETC 横滑り防止装置 ドアバイザー 電動格納ドアミラー スマートキー 盗難防止システム シートヒーター フルフラット ライトレベライザー

    本体価格
    29.5万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 4WD スズキセーフティ 純正9インチナビ スズキコネクト対応 AppleCarPlay 全方位 15インチ純正AW Bluetooth接続 シートヒーター

    本体価格
    192.5万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD 本州仕入れ レアカラー 左右シートヒーター フルセグTV ETC アイドリングストップ 新品アルミ&スタッドレス

    本体価格
    64万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G デュアルカメラブレーキサポート ナビ バックモニター ETC 禁煙車 シートヒーター プッシュスタート・スマートキー2 CD DVD再生 BLUETOOTH オートライト LDA

    本体価格
    106.8万円

  • スズキ ハスラー タフワイルド 3型 タフワイルド 全方位モニター付メモリーナビゲーション スズキコネクト対応通信機装着車 当社試乗車使用 禁煙車 スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    180万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ファーゴトラック キャンピング ディーゼル 7人乗り キャンピング ヨコハマモーターセールス

    本体価格
    80万円

関東
2401
125.5万円
関西
1398
126万円
東海
1613
129.2万円
北海道
795
139.6万円
九州
1742
120.9万円
東北
1090
135.1万円
北陸・甲信越
862
125.4万円
中国
877
128.3万円
四国
471
124.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
80万円
四国
0
---

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ハスラーとファーゴトラックのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   いすゞ  ファーゴトラック
128万円197.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4555×1690×1865  他
657~658 排気量(cc) 1994~2380
49~64 最高出力(馬力) 85
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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