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ハスラーとフォワードを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   いすゞ  フォワード
VS
15万円290万円
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中古車相場 110万円1298万円
フォワードの相場表を見る
11292 中古車掲載台数 454
  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 登録未使用車 後期 9型メモリナビ 全方位モニター ツートンルーフ セーフティS レーダークルーズ ETC2.0 クリソナ Aストップ LDA シートヒーター Bluetooth マット バイザー LEDヘッド フォグ

    本体価格
    211.4万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 全方位ナビ/スズキコネクト/シートヒーター

    本体価格
    192.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 

    本体価格
    117.2万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減システム クルーズコントロール アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー シートヒーター プライバシーガラス LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII スズキセーフティサポート LKA VDC

    本体価格
    90万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 禁煙 車検整備付 ツートンカラー セーフティサポート ナビ バックカメラ ETC Bluetooth スマートキー シートヒーター オートライト リアパーキングセンサー 電格ミラー プライバシーガラス Aストップ

    本体価格
    103.3万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 禁煙車 デュアルブレーキサポート 純正メモリーナビ フルセグTV appleCarPlay Bluetooth対応 全方位モニター バックカメラ 革巻きハンドル ステアリングスイッチ ハーフレザーシート スマートキー

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 純正9インチナビ 全方位カメラ スズキコネクト対応通信機装着車 シートヒーター リアソナー オートハイビーム LEDヘッドライト Apple CarPlay Android Auto フルセグTV スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    191.3万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 禁煙車 純正9型ナビ 全方位カメラ DVD CD フルセグ Bluetooth USB 前席シートヒーター LEDオート フォグ デュアルカメラブレーキサポート 純正15AW アイドルストップ スマートキー

    本体価格
    110万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 純正ナビ ターボ 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキコーナーセンサー ETC2.0 シートヒーター 禁煙車 2トーン オートライト LEDヘッドライト パドルシフト 横滑り防止装置 フォグランプ

    本体価格
    154.1万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    764.5万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    400万円

関東
2421
125.4万円
関西
1396
125.9万円
東海
1619
129.2万円
北海道
802
139.4万円
九州
1750
120.9万円
東北
1094
135万円
北陸・甲信越
869
125.6万円
中国
875
128.4万円
四国
466
124.6万円
地域別台数
関東
94
411.4万円
関西
37
548.4万円
東海
75
481.6万円
北海道
93
439万円
九州
77
357.7万円
東北
17
382.6万円
北陸・甲信越
21
457.2万円
中国
12
399.6万円
四国
28
435万円

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ハスラーとフォワードのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   いすゞ  フォワード
128万円197.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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