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ハスラーとチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとチェロキーの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   ジープ  チェロキー
VS
58円368万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 25万円300万円
チェロキーの相場表を見る
10860 中古車掲載台数 148
  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ スマフォ連携9インチSコネクトナビ AppleCar対応 全方位カメラ 前後ドラレコ ETC2.0 後方ソナー 前席ヒーター パドルシフト レーダークルーズ&支援 ルーフレール LEDオートハイビーム

    本体価格
    181.2万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 禁煙車 ターボ車 DCBS 社外FRドラレコ ETC 純正メモリーナビTV DVD再生 Bluetooth接続 クルコン LED フォグ パドルシフト シートヒーター Rソナー 純正アルミ

    本体価格
    144万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G Aクルコン 障害物センサー シートヒーター

    本体価格
    151万円

  • スズキ ハスラー 660 G フルセグナビETC DR バックカメラ

    本体価格
    53万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 ハイブリッド スマートキー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 LEDランプ 禁煙車 オートエアコン セキュリティアラーム パワーステアリング パワーウインドウ 修復歴無

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド フォグランプ アルミホイール 届出済未使用車 ルーフレール アダプティブクルーズコントロール シートヒーター スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置 禁煙車

    本体価格
    169万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X カロッツェリア8インチナビ/カロッツェリア前後ドライブレコ-ダ-/フルセグTV/バックカメラ/ワンオ-ナ-/ETC2.0/DEANクロスカントリ-14インチAW/デュアルカメラブレ-キサポ-ト/アダプティブクル-ズコントロ-ル

    本体価格
    143万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 衝突防止軽減ブレーキ スマートキー LED

    本体価格
    153万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 禁煙車 SDナビ 衝突被害軽減システム 前席シートヒーター HIDヘッド オートライト オートエアコン Bluetooth CD HIDフォグ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    84.2万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ターボ 4WD セーフティサポート 禁煙車 純正8インチナビ アダプティブクルーズ バックカメラ Bluetooth フルセグ スマートキー シートヒーター LEDヘッドライト オートマチックハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    175.4万円

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    300万円

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    173.1万円

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    本体価格
    238万円

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    144.8万円

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    本体価格
    259.3万円

関東
2434
128.1万円
関西
1261
127.1万円
東海
1532
130.9万円
北海道
756
141.7万円
九州
1679
123万円
東北
1070
137万円
北陸・甲信越
863
127.5万円
中国
813
130.4万円
四国
452
126.2万円
地域別台数
関東
59
147.7万円
関西
14
167.1万円
東海
21
145.1万円
北海道
15
127.4万円
九州
13
176.4万円
東北
8
182.4万円
北陸・甲信越
4
180.2万円
中国
2
115.5万円
四国
12
194.5万円

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ハスラーとチェロキーのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ジープ  チェロキー
128万円197.2万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
657~658 排気量(cc) 1995~3238
49~64 最高出力(馬力) 177~272
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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