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ハスラーとレネゲードを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   ジープ  レネゲード
VS
58円368万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 58.9万円548万円
レネゲードの相場表を見る
10770 中古車掲載台数 511
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 15インチスチールホイール LEDライト プッシュスタート シートヒーター オートエアコン アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム 取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    142万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 3型 LEDヘッドライト フォグ マイルドハイブリッド 15インチアルミ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    148.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G SDナビ バックカメラ シートヒーター セーフティサポート スマートキー ドライブレコーダー ETC オートライト 車線逸脱警報 アイドリングストップ 禁煙

    本体価格
    129.4万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル ターボ 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック 車両明細印刷画像印刷

    本体価格
    158.3万円

  • スズキ ハスラー 660 G ナビ ETC バックカメラ ドラレコ ブルートゥース スマートキー TV

    本体価格
    79.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G スズキ セーフティサポート非装着車 4WD マイルドハイブリッド スマートキー 4WD

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD デュアルカメラブレーキサポート スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー シートヒーター ステアリングスイッチ ハロゲンヘッドライト アイドリングストップ フルタイム4WD

    本体価格
    118.4万円

  • スズキ ハスラー 660 G メモリーナビ 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー オートエアコン シートヒーター Bluetooth CD/DVD再生 フルセグ アイドリングストップ ベンチシート

    本体価格
    72.4万円

  • スズキ ハスラー 660 Gターボ SDナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・CD・フルセグ・衝突回避軽減・シートヒーター・プッシュスタート・スマートキー・スズキ・ハスラー

    本体価格
    84万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 4WD 届出済み未使用車 デュアルカメラブレーキサポート オートライト オートハイビーム LEDヘッドライト LEDフォグランプ スノーモード ヒルディセントコントロール クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    173.8万円

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    209万円

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    280万円

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    本体価格
    196.8万円

  • ジープ レネゲード リミテッド サンルーフ・革シート・後側車両検知警報・ケンウッドSDナビ・地デジ・Bluetooth・バックモニター・ドラレコ・前席シートヒーター・前席パワーシート・ステアリングヒーター・クルーズコントロール・ルーフレール

    本体価格
    142.6万円

関東
2427
128.5万円
関西
1256
127.1万円
東海
1510
130.9万円
北海道
749
141.8万円
九州
1668
123.1万円
東北
1063
137.7万円
北陸・甲信越
847
127.5万円
中国
801
129.9万円
四国
449
126万円
地域別台数
関東
157
280.1万円
関西
60
247.3万円
東海
98
253.4万円
北海道
20
190.8万円
九州
55
234.8万円
東北
32
245.1万円
北陸・甲信越
32
263.2万円
中国
26
261.6万円
四国
31
254万円

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ハスラーとレネゲードのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ジープ  レネゲード
128万円197.2万円 新車時価格 279.7万円640万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4255×1805×1695  他
657~658 排気量(cc) 1331~2359
49~64 最高出力(馬力) 131~179
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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