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ハスラーとレネゲードを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとレネゲードの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   ジープ  レネゲード
VS
20万円287万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 89.8万円528万円
レネゲードの相場表を見る
8226 中古車掲載台数 421
  • スズキ ハスラー 660 G 禁煙車 衝突軽減 シートヒーター 2トーン

    本体価格
    99.3万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD セーフティサポート/シートヒーター前席

    本体価格
    134.9万円

  • スズキ ハスラー 660 G 衝突被害軽減ブレーキ プッシュスタート

    本体価格
    60.8万円

  • スズキ ハスラー Jスタイル2 

    本体価格
    208万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD レーダーブレーキサポート ABS スマキー

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 社外ナビ バックカメラ ETC 衝突軽減B

    本体価格
    164.4万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ 社外ナビTV Bモニター ETC

    本体価格
    75万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    134.6万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 車検R7年4月 ナビ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    66.9万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ターボ 4WD 4WDターボ9型ナビTV全方位モニター

    本体価格
    170.9万円

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    本体価格
    353万円

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    278万円

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    279.9万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 

    本体価格
    240万円

  • ジープ レネゲード リミテッド バックカメラ BTオ-ディオ ETC クルコン

    本体価格
    112万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 8.4インチナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    345.9万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード 社外ディスプレイオーディオ クルコン LED

    本体価格
    150.9万円

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    本体価格
    368万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 

    本体価格
    175万円

関東
1710
122.7万円
関西
1104
131.3万円
東海
1063
124.1万円
北海道
655
133.1万円
九州
1268
123.5万円
東北
878
132万円
北陸・甲信越
594
123.6万円
中国
657
128万円
四国
297
121.2万円
地域別台数
関東
110
317.1万円
関西
56
254.7万円
東海
92
263.9万円
北海道
24
281.3万円
九州
49
241.8万円
東北
32
261.2万円
北陸・甲信越
17
308.5万円
中国
25
321万円
四国
16
264.8万円

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ハスラーとレネゲードのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ジープ  レネゲード
128万円197.2万円 新車時価格 279.7万円640万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4255×1805×1695  他
657~658 排気量(cc) 1331~2359
49~64 最高出力(馬力) 131~179
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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