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ハスラーとクロスボウを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   KTM  クロスボウ
VS
15万円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 ---
クロスボウの相場表を見る
11746 中古車掲載台数 2
  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド ワンオーナー・衝突被害軽減ブレーキシステム・カロッツェリア メモリーナビ/ワンセグTV・Bカメラ・ハーフレザーシート・HIDヘッドライト・LEDフォグランプ・前後ドライブレコーダー・ETC車載器・シートヒーター

    本体価格
    118万円

  • スズキ ハスラー 660 G レーダーブレーキサポート ナビ 地デジ Bluetooth バックモニター ドライブレコーダー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 届出済未使用車 セーフティサポ

    本体価格
    163.3万円

  • スズキ ハスラー HYBRID X 3型 全方位モニター付 全方位モニター付メモリーナビゲーション スズキコネクト対応通信機装着 デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    178万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 届出済未使用車 クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減S オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電格ミラー シートヒーター CVT

    本体価格
    152.9万円

  • スズキ ハスラー 660 G CVT アイドルS CD

    本体価格
    49.3万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 禁煙車 衝突被害軽減システム コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド クルコン オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    159.5万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X LEDヘッドライト ステコン クルコン

    本体価格
    180.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 軽自動車 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    143.3万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 4WD 純正 9インチ メモリーナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    172.9万円

ピックアップ中古車
  • KTM クロスボウ Limited ED 日本限定4台 342.6PS 2.0Audi TFSI 水冷インタークーラー内臓 DOHC4気筒ターボ チューンエンジン Fラッピング Rモニター

    本体価格
    応談

  • KTM クロスボウ GT 正規ディーラー車・内外装カーボン・スポーツエキゾースト・パフォーマンスサスペンション・コンフォートシート・4点式ハーネス・BBSホイール・OP263

    本体価格
    応談

関東
2568
125.4万円
関西
1489
125.8万円
東海
1751
128.9万円
北海道
819
138.6万円
九州
1753
121.1万円
東北
1142
134.1万円
北陸・甲信越
885
125.6万円
中国
879
128万円
四国
460
123.8万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハスラーとクロスボウのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   KTM  クロスボウ
128万円197.2万円 新車時価格 850万円1564.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ その他
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3738×1920×1205
657~658 排気量(cc) 1984
49~64 最高出力(馬力) 240~300
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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