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ハスラーとSCを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとSCの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   レクサス  SC
VS
19.8万円287万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 55万円331万円
SCの相場表を見る
9961 中古車掲載台数 71
  • スズキ ハスラー 660 X 社外ナビ TV スマートキー ETC

    本体価格
    130万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 社外Dオーディオ ETC シートヒーター LED

    本体価格
    141.9万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 9インチナビ/360カメラ/温シート/キャリア

    本体価格
    152.5万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIIターボ 衝突軽減B 純正ナビ ETC 全方位カメラP

    本体価格
    108.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 新車DAMDカントリー

    本体価格
    218万円

  • スズキ ハスラー 660 Gターボ 4WD ナビBluetoothオーディオETCスマートキー

    本体価格
    86.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ メーカー9インチナビ 全方位カメラ

    本体価格
    148万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 届出済未使用車

    本体価格
    149万円

  • スズキ ハスラー 660 X SDナビ/セーフティサポート/シートヒーター

    本体価格
    94.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 届出済未使用車 衝突被害軽減 シートヒータ

    本体価格
    162.9万円

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  • レクサス SC 430 社外ナビ バックカメラ 車高調 外アルミ

    本体価格
    149万円

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    本体価格
    248万円

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    本体価格
    285.8万円

  • レクサス SC 430 電動オープン・ベージュレザー・ETC

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    129.9万円

  • レクサス SC SC430 SC430

    本体価格
    169万円

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    170万円

  • レクサス SC 430 ETC 禁煙車

    本体価格
    85万円

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    本体価格
    149万円

  • レクサス SC 430 黒本革シート純正メーカーナビ純正18AW

    本体価格
    105万円

  • レクサス SC 430 クルーズコントロール マークレビンソン

    本体価格
    97万円

関東
2054
124.2万円
関西
1345
131.8万円
東海
1241
125万円
北海道
846
139.5万円
九州
1496
121.9万円
東北
1095
135.8万円
北陸・甲信越
720
122万円
中国
766
128.8万円
四国
398
121.7万円
地域別台数
関東
27
148.9万円
関西
10
133.3万円
東海
16
187.3万円
北海道
5
113.5万円
九州
10
120万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
132万円
四国
1
118.8万円

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ハスラーとSCのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   レクサス  SC
128万円197.2万円 新車時価格 680万円750万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
657~658 排気量(cc) 4292
49~64 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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